Aktualizacja: 03.03.2021 18:25 Publikacja: 03.03.2021 17:09
Foto: Bloomberg
Pracą mają stracić wszyscy, którzy mieli umowy terminowe, w tym także osoby zatrudniane na kontraktach od 15 lat. Z zatrudnionymi na umowy na czas nieokreślony Lufthansa porozumiała się wcześniej. A 103 osobom zaproponowano urlop bezpłatny do 2023 roku i zachowanie praw do opłacanej przez przewoźnika opieki zdrowotnej.
Załogi jednak chciały mieć gwarancje, że po upływie tych 2 lat będą miały pewny powrót do pracy. Lufthansa, która od początku kryzysu, czyli od marca 2020 zwolniła już 29 tys. pracowników, takich gwarancji dać nie mogła. Natomiast na spotkaniu ze związkami zawodowymi, zaoferowała dodatkowo wypłatę 0,75 proc. ostatniego wynagrodzenia. Nie doszło jednak do ugody i cała sprawa znajdzie swój finał w indyjskim sądzie pracy.
Kup roczną subskrypcję w promocji - duet idealny i korzystaj podwójnie!
Zyskujesz:
- Roczny dostęp do The New York Times, w tym do: News, Games, Cooking, Audio, Wirecutter i The Athletic.
- RP.PL — rzetelne i obiektywne źródło najważniejszych informacji z Polski i świata z dodatkową weekendową porcją błyskotliwych tekstów magazynu PLUS MINUS.
Amerykańska Federalna Administracja Lotnictwa (FAA) ostrzegła największe linie lotnicze przed „potencjalnie nieb...
Rekordowymi zamówieniami dla Airbusa i silnym powrotem Boeinga zakończył się dubajski salon lotniczy. Rosjanie,...
Od rozpętanej przez Putina wojny rośnie nielegalny import nowych aut z Chin do Rosji. Wjeżdżają one do kraju agr...
Po tym, jak Air France-KLM wyraziły gotowość do przejęcia udziałów TAP, formalną propozycję złożyła także w Lizb...
W obliczu przyspieszającej cyfryzacji cyberprzestępcy zwiększają skalę ataków na urządzenia końcowe – komputery i smartfony, ale też na infrastrukturę krytyczną.
Air France-KLM i Lufthansa Group formalnie wystąpiły do Komisji Europejskiej o jednolite dla wszystkich zasady k...
Masz aktywną subskrypcję?
Zaloguj się lub wypróbuj za darmo
wydanie testowe.
nie masz konta w serwisie? Dołącz do nas
