Jak Wenezuela straciła 3 superzbiornikowce

Sankcje USA wobec Wenezueli doprowadziły do upadku armatorskiej spółki j. v. Wenezueli i Chin, trzy superzbiornikwoce trafiły do chińskiego partnera w czasie, gdy zagraniczni armatorzy nie chcą przewozić wenezuelskiej ropy

Publikacja: 16.08.2020 14:37

Jak Wenezuela straciła 3 superzbiornikowce

Foto: AFP

Piotr Rudzki

Partnerem przedsiębiorstwa państwowego Petroleos de Venezuela (PDVSA) w zarejestrowanej w Singapurze spółce j. v. CV Shipping była państwowa firma PetroChina. W styczniu i lutym przejęła bardzo duże zbiornikowce do transportu ropy (VLCC) „Junin", „Boyaca" i „Carabobo" — wynika z dokumentów będących w w singapurskim sądzie, o czym wcześniej nie informowano publicznie — — pisze Reuter.

Do przejęcia statków doszło, gdy na skutek amerykańskich sankcji wobec PDVSA odebrano im ubezpieczenia, co spowodowało milionowe straty spółce CV Shipping i skłoniło PetroChina do ogłoszenia jej upadłości. Pierwotnym celem spółki był transport wenezuelskiej ropy do Chin i do kilku innych krajów

Pozostało jeszcze 85% artykułu

Już za 19 zł miesięcznie przez rok

Jak zmienia się Polska, Europa i Świat? Wydarzenia, społeczeństwo, ekonomia i historia w jednym miejscu i na wyciągnięcie ręki.

Subskrybuj i bądź na bieżąco!

Subskrybuj teraz! Zaloguj się

Reklama

Ekonomia

Polska już w 2026 r. będzie wydawać 5 proc. PKB na obronność

Aktualnie Komisja Bezpieczeństwa i Obrony pracuje nad Omnibusem gotowości obronnej. Cel jest jeden: zdecydowanie...

Materiał Promocyjny

25 lat działań na rzecz zrównoważonego rozwoju

Odpowiedzialny biznes przechodzi kolejną ewolucję związaną z nowymi wymaganiami regulacyjnymi. Tym razem celem jest strategiczna transformacja pozwalająca na skuteczną ochronę środowiska i praw człowieka. Jak odpowiedzieć na te wyzwania?

Ekonomia

Budżet nowej Wspólnoty

Jak zrobić dużo więcej, więcej nie mając? Projekt wieloletnich ram finansowych na lata 2028–2034 musi uwzględnić...