Volvo ucieka do Europy przed cłem w Stanach

Volvo Cars postanowił przenieść produkcję luksusowego SUV XC60 z Chin do Europy, aby uniknąć amerykańskiego cła — poinformował prezes Hakan Samuelsson, który spodziewa się w tym roku piątego kolejnego rekordu sprzedaży

Aktualizacja: 20.07.2018 11:58 Publikacja: 20.07.2018 08:36

Volvo ucieka do Europy przed cłem w Stanach

Foto: Bloomberg

Transfer produkcji XC60 przeznaczonych na amerykański rynek, ma na celu uniknięcie nowych ceł na chińskie wyroby -oświadczył Samuelsson z okazji ogłoszenia bilansu II kwartału. — Oczywiście zreorganizujemy produkcję, weźmiemy XCV60 na rynek amerykański do naszej fabryki w Europie i pozwolimy Chinom produkować na inne rynki — powiedział i dodał, że ten transfer już zaczął się.

Szwedzka firma, którą chiński właściciel Geely Automotive zamierza wprowadzić na giełdę w tym roku, montuje obecnie swe kompaktowe SUV w Szwecji dla klientów europejskich i w Chinach na inne rynki, także na amerykański. Chińska produkcja zostanie skierowana na inne rynki, także do Europy.

W II kwartale Volvo zwiększyło zysk operacyjny o 29 proc. do 4,2 mld koron (407 mln euro), zysk netto o 40 proc. do 3 mld i obroty o ponad 25 proc. do 66 mld dzięki dużemu popytowi na SUV. Szwedzi podali już o zwiększeniu w I półroczu dostaw o 14,4 proc. do 317 639 samochodów, osiągając od 4 lat rekordową sprzedaż.

Samuelsson zapowiedział piąty rekordowy rok i stwierdził, że wyniki półrocza stwarzają firmie „dobrą pozycję dla nowego okresu trwałego wzrostu w skali światowej". Firma uruchomiła w czerwcu w Południowej Karolinie zakład produkujący limuzyny S60. Inwestycja za 1,1 mld dolarów daje jej pewną ulgę wobec rosnących barier w handlu, ale firma zależy od importu SUV i dużych limuzyn na tym szybo rosnącym rynku.

W I półroczu sprzedaż Volvo w stanach skoczyła o 40 proc. Udział limuzyn w II kwartale zmalał poniżej jednej trzeciej z 38 proc. rok temu, natomiast pickupów i SUV w rodzaju importowanych XC40, XC60 i XC90 zwiększył się z 62 do 67,3 proc. — wynika z danych Autodata.

Geely Automobile zatrudniła banki Citigroup, Goldman Sachs i Morgan Stanley, aby przygotowały Volvo do debiutu giełdowego w tym roku, co może wycenić szwedzką firmę na 16-30 mld dolarów. Geely ma nadzieję, że oferta IPO zapewni wysoką kapitalizację, która odzwierciedli wielkie plany tej firmy w zakresie nowych technologii.

Szef Geely, Li Shufu uprzedził w czerwcu w Hongkongu, że wyższe amerykańskie cła doprowadzą do podwyżki cen i mogą zmusić Volvo do zmian w produkcji w Stanach, Chinach i Europie i montowania więcej pojazdów w poszczególnych regionach.

Transfer produkcji XC60 przeznaczonych na amerykański rynek, ma na celu uniknięcie nowych ceł na chińskie wyroby -oświadczył Samuelsson z okazji ogłoszenia bilansu II kwartału. — Oczywiście zreorganizujemy produkcję, weźmiemy XCV60 na rynek amerykański do naszej fabryki w Europie i pozwolimy Chinom produkować na inne rynki — powiedział i dodał, że ten transfer już zaczął się.

Szwedzka firma, którą chiński właściciel Geely Automotive zamierza wprowadzić na giełdę w tym roku, montuje obecnie swe kompaktowe SUV w Szwecji dla klientów europejskich i w Chinach na inne rynki, także na amerykański. Chińska produkcja zostanie skierowana na inne rynki, także do Europy.

2 / 3
artykułów
Czytaj dalej. Subskrybuj
Biznes
Rekordowe straty Poczty Polskiej. Sytuacja jest coraz gorsza, prezes pisze list
Materiał Promocyjny
Wykup samochodu z leasingu – co warto wiedzieć?
Biznes
Nadchodzi koniec Ciechu. Grupa Sebastiana Kulczyka zmieni nazwę
Biznes
Czego boją się polscy przedsiębiorcy? Już nie niestabilności politycznej
Biznes
Coraz więcej Rosji na Węgrzech. Gazprom głównym sponsorem Ferencváros?
Biznes
Wielka debata o przyszłości lasów. Ekolodzy i Lasy Państwowe przy jednym stole