Dlaczego zachodnia Europa idzie na wojnę z polskimi tirami?
Bo okazało się, że potrafimy być poważnym graczem na rynku - mówi Maciej Wroński, szef Związku Pracodawców Transport i Logistyka Polska
Płaca minimalna i jednolita w sektorze transportowym to tylko sposób na ochronę zachodniego rynku – uważa Wroński. To tylko pretekst by zablokować ekspansję polskich firm.
Polskie firmy transportowe są wciąż konkurencyjne, głównie dlatego, że są tańsze. - To jednak tylko pretekst - uważa Maciej Wroński i dodaje, że polskie firmy wygrywają także jakością. - To pretekst by zablokować ekspansję polskich firm - dodaje.