Aktualizacja: 10.10.2018 12:45 Publikacja: 10.10.2018 10:25
Foto: Adobe Stock
Głosowanie w Sejmie nie było jednomyślne. Za metrem opowiedziało się 62 posłów, przeciwko było sześciu a 31 umyło ręce. Decyzja parlamentu otwiera drzwi do budowy metra przez prywatny kapitał.
Zgodnie z litewskim prawem, to samorządy miejskie mogą inicjować uznanie metra za obiekt państwowego znaczenia. Samorządy mogą też inwestować w akcje metra do 50 proc., a inwestycje mogą się odbywać w trybie partnerstwa publiczno-prywatnego lub konsorcjum z udziałem kapitału prywatnego (na okres ponad 25 lat).
Indyjski regulator rynku lotniczego w ostatni weekend zalecił poddanie przeglądom wszystkich Boeingów B787, któr...
Sąd Arbitrażowy w Moskwie zdecydował o nacjonalizacji moskiewskiego lotniska Domodiedowo. Jest to wyrok ostatecz...
Airbus 220 w dwóch wersjach, a nie brazylijski Embraer, będzie za dwa lata stanowił trzon floty regionalnej LOT-...
Widmo kolejnych zwolnień powoduje, że załoga, poprzez organizacje związkowe, szuka wszelkich możliwych sposobów...
Polski bank z wyróżnieniem w kategorii Metaverse. Międzynarodowe jury doceniło innowacyjną kampanię Pekao dla młodych klientów.
Od 2027 roku polecimy Airbusami A220 LOT-u. Niemal do ostatniej chwili polski przewoźnik zastanawiał się, czy wy...
Masz aktywną subskrypcję?
Zaloguj się lub wypróbuj za darmo
wydanie testowe.
nie masz konta w serwisie? Dołącz do nas
