4 zł tygodniowo przez rok !
Promocja dotyczy rocznej subskrypcji pakietu RP.PL z The New York Times.
Autentyczne dziennikarstwo na cały rok.
Kliknij i poznaj szczegóły oferty
2 zdjęcia
ZobaczLada dzień zapadną decyzje, które mogą wpłynąć na tempo budowy południowej obwodnicy Warszawy (POW). W środę Krajowa Izba Odwoławcza będzie rozpatrywać odwołania siedmiu firm od wyników przetargów na budowę wszystkich trzech odcinków trasy. Jeśli je uwzględni, realizacja inwestycji pewnie się przedłuży. Samo postępowanie odwoławcze może trwać do trzech miesięcy.
Cała inwestycja – budowa obwodnicy w ciągu drogi ekspresowej S2 pomiędzy węzłami Puławska i Lubelska – została podzielona na trzy odcinki. Pierwszy o długości ok. 4,6 km przebiega od węzła Puławska do węzła Przyczółkowa z budową tunelu pod Ursynowem. Ma go budować włoskie Astaldi. Drugi o długości ok. 6,45 km to fragment trasy do węzła Wał Miedzeszyński wraz z mostem przez Wisłę. Przetarg wygrało konsorcjum z tureckim Gulermakiem. Ostatni kawałek o długości ok. 7,45 km do węzła Lubelska z budową estakad nad Mazowieckim Parkiem Krajobrazowym przypadł firmie Warbud.
Promocja dotyczy rocznej subskrypcji pakietu RP.PL z The New York Times.
Autentyczne dziennikarstwo na cały rok.
Kliknij i poznaj szczegóły oferty
Airbus nie ukrywa, że po wygranym przetargu na A220 dla LOT-u, ma większe ambicje na polskim rynku. Chodzi zwłas...
Polskie Porty Lotnicze (PPL) zyskały dostęp do linii kredytowej wartej 3,3 mld zł. Pieniądze umożliwią wprowadz...
Parlament Europejski opowiedział się za zmianami, które mogą znacząco wpłynąć na podróżowanie tanimi liniami lot...
Cztery lata wojny Putina skutkowały dla Rosyjskich Dróg Żelaznych (RŻD) utratą blisko jednej piątej przewozów to...