Samoloty cywilne używane w Iranie maja średnio 23 lata, są niemal dwukrotnie starsze od średniej światowej.
- Iran będzie kupować u obu gigantów lotnictwa co roku 80-90 samolotów w pierwszym etapie odnawiania floty powietrznej - oświadczył agencji prasowej IRNA p.o. dyrektora urzędu lotnictwa cywilnego, Mohammad Khodararami. - Będziemy kupować u Boeinga i Airbusa po równej liczbie. Iran będzie potrzebować po co najmniej 80 samolotów rocznie. To oznacza 300 w ciągu 5 lat - dodał.
Przedstawiciele władz tego kraju i przemysłu wcześniej szacowali, że ten kraj liczący 80 mln mieszkańców będzie potrzebować 400 samolotów w najbliższej dekadzie, zakładając płynne realizowanie porozumienia z Wiednia o programie jądrowym i zniesienie sankcji.
