Aktualizacja: 13.10.2015 08:25 Publikacja: 12.10.2015 22:00
Foto: 123RF
Nad Morzem Kaspijskim, zachodnim Iranem i północnym Irakiem biegną ożywione trasy przelotowe z Europy do Azji Środkowej i Południowo-Wschodniej. Na razie obie organizacje zajmujące się m.in. zasadami bezpieczeństwa cywilnych przewozów nie nakazują ich omijania, a jedynie ostrzegają przed niebezpieczeństwami związanymi z ich używaniem.
Dziennie przelatuje tam nie mniej niż 800 samolotów pasażerskich, więc konieczność zmiany trasy byłaby ciosem dla większości linii. Mimo to niektóre już skierowały część lotów nad Egipt i Arabię Saudyjską.
Kup roczną subskrypcję RP.PL i ciesz się dostępem do The New York Times!
Zyskujesz:
- Roczny dostęp do The New York Times, w tym do: News, Games, Cooking, Audio, Wirecutter i The Athletic.
- RP.PL — rzetelne i obiektywne źródło najważniejszych informacji z Polski i świata z dodatkową weekendową porcją błyskotliwych tekstów magazynu PLUS MINUS.
Władze Portu lotniczego w Gdańsku nie dopuściły do przetargu na zakup nowych skanerów bagażu wykonawców powiązan...
Po okresie, jak to określił premier Donald Tusk, „rozliczania i czyszczenia” prace w CPK, a teraz już Porcie Pol...
To Polskie Porty Lotnicze będą teraz głównym graczem na rodzimym rynku lotniczej infrastruktury. Wcześniej istni...
Wielkie przyspieszenie kluczowej inwestycji infrastrukturalnej centralnego węzła komunikacyjnego w środku Polski...
Lotnisko w Wiedniu postanowiło wstrzymać inwestycję, do której przygotowywało się od lat. Nie powstanie tam trze...
W świecie, w którym coraz częściej liczy się wygoda, szybkość i realne korzyści z codziennych wyborów, programy lojalnościowe zyskują na znaczeniu.
Masz aktywną subskrypcję?
Zaloguj się lub wypróbuj za darmo
wydanie testowe.
nie masz konta w serwisie? Dołącz do nas
