To część inwestycji związanej z modernizacją transeuropejskiej linii kolejowej E75 Rail Baltica biegnącej od Warszawy poprzez Białystok w kierunki Rygi i Tallina. Nowy system zapewni płynny i bezpieczny ruch pociągów w połączeniach aglomeracyjnych jeżdżących od Rembertowa do Zielonki i Sulejówka, a także w połączeniach dalekobieżnych do Białegostoku.
Zmiana systemu sterowania sprawi, że przejazd pociągów od strony Zielonki (Białystok) i Mińska Mazowieckiego (Siedlce) będzie się odbywał równocześnie, co obecnie było niemożliwe. Wymagało to szczegółowego planowania, a w przypadku opóźnienia jednego składu powodowało więcej utrudnień. Teraz pociągi nie będą musiały zatrzymywać się, aby przepuścić drugi skład z innego kierunku.
Rozkładowy ruch pociągów z Warszawy Wschodniej w kierunku Białegostoku wznowiony zostanie 2 lutego we wtorek rano. Zamknięcie torów na stacji Rembertów było niezbędne, aby wyłączyć stare urządzenia i włączyć nowe. Prace prowadzone są przez całą dobę. Kolejnym etapem ma być sprawdzanie i synchronizowanie nowego systemu z semaforami, rozjazdami i urządzeniami odpowiadającymi za bezpieczne wyjazdy i wjazdy na stację.
Modernizacja Rail Baltica to jedna z najważniejszych inwestycji na polskich torach. W grudniu ubiegłego roku Zarządzająca infrastrukturą spółka PKP Polskie Linie Kolejowe ogłosiła przetarg na przebudowę trasy E75 na 35-kilometrowym odcinku Sadowne-Czyżew. Będą tam wymienione urządzenia do sterowania ruchem, natomiast w Małkinii powstanie lokalne centrum sterowania. Planowana jest wymiana wszystkich rozjazdów i modernizacja sieci trakcyjnej. Cały system zostanie dostosowany do większych prędkości pociągów. Będą one mogły jeździć 160 kilometrów na godzinę. Urządzenia sterujące będą dostosowane do współpracy z Europejskim Systemem Zarządzania Ruchem Kolejowym ERTMS/ETCS.
Modernizacja trasy ma zwiększyć bezpieczeństwo podróży i poprawić komfort pasażerów. Na modernizowanym odcinku przebudowa obejmie także stacje i przystanki. Wszystkie będą dostosowane do obsługi osób niepełnosprawnych. Na odnowionych peronach PLK zainstaluje nowe wiaty, oświetlenie oraz systemy informacji pasażerskiej. Pojawią się udogodnienia dla pasażerów z ciężkim bagażem.
Rail Baltica Linia kolejowa E75 Rail Baltica należy do sieci europejskich korytarzy transportowych. Jej modernizacja jest wpisana na listę strategicznych inwestycji transportowych Unii Europejskiej, które łączą Europę oraz kraje nadbałtyckie i Finlandię. Dwa lata temu Parlament Europejski przyjął dokument wyznaczający kształt sieci: określa on najważniejsze szlaki komunikacyjne, których budowa jest niezbędna do sprawnego transportowania osób i towarów na całym obszarze UE. Rail Baltica ma bardzo duże znaczenie polityczne i strategiczne, ponieważ będzie stanowić jedyne połączenie kolejowe krajów bałtyckich z Polską i pozostałymi krajami Unii Europejskiej.
