Reklama
Rozwiń
Tag:

Bank Gospodarstwa Krajowego (BGK)

Powiązane

Firmy

Odporność samorządów ma kluczowe znaczenie dla państwa

Tegoroczną, XVIII już, edycję konferencji Banku Gospodarstwa Krajowego dla jednostek samorządu terytorialnego poświęcono zagadnieniu odporności, analizując...

Jaka jest odporność samorządów? Dzięki nowej analizie każdy może to sprawdzić

Ponad 15,7 mln Polaków mieszka w samorządach, które są ponadprzeciętnie odporne na cztery główne współczesne zagrożenia. To daje podstawę do pewnego optymi...

W BGK o budowaniu odporności przez samorządy w trudnych czasach

Prawie 500 osób, w tym uznani eksperci z dziedziny bezpieczeństwa i obronności, weźmie udział w konferencji dla samorządowców, organizowanej przez Bank Gos...

Marta Postuła: Ścieżka dla sektora obronnego

Sektor obronny stoi przed historycznym wyzwaniem: musi być zarówno „zielony”, jak i gotowy na wojnę. Unia Europejska, rewidując swoje podejście, może stać...

Nowe morskie terminale i promy

Według zapewnień premiera polska bandera ma wrócić na polskie statki, jednak gospodarka morska wymaga nie tylko regulacji, ale i dużych inwestycji, aby zap...

Zielone inwestycje miast z KPO. Mała retencja i więcej powierzchni zielonych

Program adaptacji miast do zmian klimatu, nim na dobre ruszył, już się kończy. Ale samorządy zdążyły z wnioskami.

BGK będzie wspierał obronność Polski

Bank dostosowuje swoje działania do obecnych potrzeb rozwoju społeczno- -gospodarczego, ale również do kwestii wspierania bezpieczeństwa – mówi prof. Marta...

BGK: priorytetem stają się inwestycje w obronność i innowacyjność

Bank Gospodarstwa Krajowego ogłasza nową strategię na lata 2025-2030. Chce w jeszcze większym stopniu wspierać projekty inwestycyjne, w tym również sektora...

Pomimo malejących przewozów kolejowych rosną nakłady na pociągi i lokomotywy

Unijne zachęty do przewozów kolejowych powodują napływ inwestycji do tej gałęzi transportu, mimo że ma zadyszkę.

Dolny Śląsk wyda 300 mln zł na nowe pociągi

Marszałek województwa pożyczył pieniądze na zakup dziesięciu pociągów spalinowych. Bez nich przewoźnik nie podoła rosnącemu zapotrzebowaniu na przewozy.