Program ekspansji gospodarczej nazywany zbiorczo "Pasem i Szlakiem" ma kosztować co najmniej 6 bln dolarów w ciągu najbliższych 15 lat. Takie szacunki banku HSBC pojawiły się podczas wizyty prezydenta Chin w Polsce.
Po godzinie 12 przywódcy obu państw podpisali najważniejsze umowy dotyczące współpracy. Według wicepremiera Morawieckiego memorandum ma charakter ramowy i może być na bieżąco dostosowywane do potrzeb zarówno Polski jak i Chin. Z pomocą przychodzi zatem wspominana analiza ekspertów z HSBC, według której koszt Pasa i Szlaku jest zbyt wysoki, by można było go realizować na bilateralnej płaszczyźnie.
Dotychczasowe inwestycje Chin w polsce sięgnęły 462 mln dolarów. To wciąż wielokrotnie mniej niż poziom zaangażowania finansowego Wielkiej Brytanii, który obecnie przekracza 15 mld dolarów. Polska chce aktywnie uczestniczyć w realizacji projektu Nowego Jedwabnego Szlaku. Kreuje on obiecujące perspektywy dla polskich przedsiębiorców, którzy widzą swoje szanse w rozwijaniu działalności na chińskim rynku. Ten projekt to także szansa na realizację wspólnych projektów inwestycyjnych i infrastrukturalnych, w krajach, przez które szlak będzie przebiegał, twierdzi Morawiecki.
Podczas wizyty prezydenta Chin Xi Jinpinga w Polsce dojdzie do podpisania około 40 umów handlowych i porozumień dwustronnych. Główne cele gospodarcze to szersze otwarcie chińskiego rynku na polskie produkty i stymulowanie chińskich inwestycji bezpośrednich w Polsce. Dla Polski nowe umowy nawet w charakterze ramowym są szansą na zwiększenie eksportu, zmniejszenie negatywnego do tej pory bilansu handlowego z Pekinem oraz ogromne ułatwienie odnośnie procedur certyfikacyjnych.
Wspólne działanie z Chinami przy inwestycjach infrastrukturalnych pozwoli z Polski stworzyć hub dla towarów z Dalekiego Wschodu. Połączenia drogowe i kolejowe portów Trzech Mórz (Bałtyku, Czarnego i Adriatyku) to ważny element kolejnej inicjatywy chińskiej – współpracy państw Europy Środkowo Wschodniej i Chin w tzw. formule 16+1. Polska jest największym krajem szesnastki i jako jedyna przystąpiła do Azjatyckiego Banku Inwestycji Infrastrukturalnych AIIB. Wkład Polski wynosi 800 mln dolarów.
