Wczoraj, 9 lipca, odbyło się pierwsze czytanie rządowego projektu nowelizacji ustawy o szczególnych zasadach przygotowania i realizacji inwestycji w zakresie dróg publicznych (druk nr 3575). Jego celem jest usprawnienie przygotowania takich inwestycji, szczególnie wydatkowania funduszy UE.
– Przede wszystkim proponujemy wydłużyć (do dziesięciu lat) ważność decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach inwestycji – mówiła Monika Bieniaszewska, zastępca dyrektora Departamentu Dróg i Autostrad w Ministerstwie Infrastruktury i Rozwoju. – Druga ważna zmiana przewiduje możliwość zmiany decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji. Decyzja ZRID będzie mogła być zmieniona w szczególnych sytuacjach i pod warunkiem, że nie będzie to wymagało wydania nowej decyzji środowiskowej – wyjaśniała.
Trzecim ważnym elementem nowelizacji są przepisy uściślające zasady uzyskiwania i wykonywaniem decyzji ZRID.
Projekt precyzuje m.in., że starosta, wydając decyzję ZRID oraz decyzje o odszkodowaniu za wywłaszczone nieruchomości, wykonuje zadania zlecone z administracji rządowej.
Przesądza też, że starosta, wydając decyzję ZRID dla inwestycji głównej, będzie musiał w jej treści uwzględnić również niezbędne dodatkowe roboty budowlane. Te mogą polegać m.in. na budowie lub przebudowie: innych dróg gminnych, sieci uzbrojenia terenu, urządzeń wodnych lub urządzeń melioracji wodnych szczegółowych czy zjazdów.
