Wakacyjne wykroczenie łatwe do wytropienia

Zbliżają się wakacje i czas wzmożonych podróży, rośnie zatem ryzyko otrzymania mandatu na drodze. W grę mogą wchodzić naprawdę spore kwoty, np. w Belgii za rozmowę przez telefon komórkowy podczas jazdy bez zestawu głośnomówiącego można dostać mandat w wysokości 5 tys zł. Jak się zachować, kiedy po powrocie do kraju dostaniemy nieoczekiwaną przesyłkę?

[srodtytul]Złapany na gorącym uczynku[/srodtytul]

Wszystko zależy od tego, gdzie i jak nas złapano. Jeśli bezpośrednio na drodze – trzeba zapłacić, i to od ręki. Jeśli zaś nasze wykroczenie (nadmierną prędkość czy przejazd na czerwonym świetle) uwieczniła kamera lub fotoradar, można zaryzykować i liczyć na szczęście. Polscy kierowcy muszą też pamiętać, że w wielu krajach europejskich oprócz mandatów są przyznawane punkty karne.

Jeżeli złapie nas drogówka, warto mieć przy sobie gotówkę na mandat, bo karę musimy zapłacić na miejscu. Zawsze możemy podjechać do najbliższego bankomatu czy kantoru wymiany walut.

– Najlepiej pomyśleć o tym wcześniej, ponieważ na mandat kredytowy za granicą nie ma co liczyć. Podobnie karze się w Polsce kierowców-obcokrajowców – tłumaczy „Rz” Marcin Szyndler ze stołecznej policji.

[b]Czasem, np. w Austrii, policjant ma przy sobie terminal i można zapłacić mandat od ręki, korzystając z karty płatniczej.[/b] Jeśli tego nie zrobimy, to policja może zabezpieczyć kwotę na pokrycie mandatu, zabierając nam aparat fotograficzny, kamerę, a czasem nawet auto. Po uiszczeniu kary zatrzymane rzeczy wracają do kierowcy.

[srodtytul]Kara z fotoradaru[/srodtytul]

W nieco lepszej sytuacji jest kierowca, którego wykroczenie zostanie zarejestrowane przez zagraniczny fotoradar. Mandaty wysyłane są tylko czasem, gdy dane adresowe kierowcy spłyną do policji na przykład z wypożyczalni aut. Wyjątkiem są np. Szwajcarzy, którzy zwracają się do naszej policji o pomoc w ustaleniu sprawcy nawet wtedy, gdy chodzi o przekroczenie dopuszczalnej prędkości o 5 kilometrów.

[srodtytul]Płacić czy nie płacić[/srodtytul]

– Ustalenie danych polskiego kierowcy nie jest żadną trudnością dla zagranicznej policji – zapewnia Jakub Walkowicz z radomskiej drogówki.

Bywa, że kierowca nie jest jednak poszukiwany i wzywany do płacenia mandatu. Konsekwencje zależą od przepisów egzekucyjnych w kraju, w którym złamaliśmy prawo drogowe. W niektórych funkcjonują wręcz firmy windykacyjne, które zajmują się ściąganiem mandatów od polskich kierowców.

– [b]Jeśli komuś zdarzy się raz złamać prawo w danym kraju i w najbliższym czasie kierowca nie zamierza tam wracać, to może ryzykować i nie płacić [/b]– mówią nieoficjalnie policjanci. Jeśli jednak kierowca prowadzi działalność np. transportową, co wiąże się z częstymi wizytami za granicą, najlepiej mandat zapłacić. Przy ponownym zatrzymaniu zagraniczna drogówka upomni się bowiem o zaległą grzywnę i odsetki.

Wybierając się w daleką podróż, musimy pamiętać jeszcze o jednym: za granicą także dostajesz punkty karne. Po przekroczeniu limitu można dostać zakaz prowadzenia pojazdów w danym kraju.

[ramka]

[b]O czym warto pamiętać[/b]

- W wielu krajach europejskich, m.in. Niemczech, surowo karane jest niezachowanie właściwego odstępu od pojazdu jadącego przed nami – w metrach musi on wynosić co najmniej tyle, ile połowa prędkości w km/h.

- Uwaga na Szwajcarię – przekraczając prędkość nawet o 5 km/h, możemy być pewni, że zarejestruje nas radar. Takich urządzeń jest w Szwajcarii bardzo dużo i często nie są oznakowane.