Chodzi o arterie komunikacyjne, które są włączone do transeuropejskiej sieci drogowej, czyli o blisko 5 tys. km polskich szos.
Zarządzanie bezpieczeństwem dróg w transeuropejskiej sieci ma polegać m.in. na przeprowadzeniu: oceny wpływu na bezpieczeństwo ruchu drogowego, audytu bezpieczeństwa ruchu drogowego, klasyfikacji odcinków dróg o dużej koncentracji wypadków, klasyfikacji odcinków dróg ze względu na bezpieczeństwo sieci drogowej.
Audyt wykonany przez dobrze wyszkolonego specjalistę ma być przygotowany przed wszczęciem postępowania w sprawie decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach.
Ponadto w
