W regulaminie PKP Intercity pies przewodnik wskazany był jako jeden z rodzajów psa asystującego. Regulamin zastrzegał jednocześnie, że zniżka na przejazd przysługiwała wyłącznie w stosunku do psa przewodnika, co oznacza, że ze zniżki mogły skorzystać tylko osoby niewidome. Przy czym uprzywilejowanie posiadaczy psów przewodników było konsekwencją przepisów ustawowych.

Już w 2016 roku HFPC zwróciła się do Ministerstwa Infrastruktury i Budownictwa oraz Ministerstwa Rodziny, Pracy i Polityki Społecznej zwracając uwagę na brak obiektywnego uzasadnienia dla zróżnicowania opłat za psa przewodnika i pozostałe rodzaje psów asystujących. Wskazywaliśmy, że zniżka przysługuje tylko osobie korzystającej z psa przewodnika, pomijając inne kategorie psów asystujących, które ułatwiają osobie z niepełnosprawnością aktywne uczestnictwo w życiu społecznym. Chodzi tu także o psa asystenta osoby niepełnosprawnej ruchowo, psa sygnalizującego osoby głuchej i niedosłyszącej, psa sygnalizującego atak choroby (np. epilepsji, chorób serca).

Czytaj także: Nieszkolony pies przewodnik bez ulgi

Ministerstwo Infrastruktury i Budownictwa w odpowiedzi na nasz list wskazywało, że umożliwienie wszystkim psom asystującym jazdy za darmo jest „niepożądane z punktu widzenia bezpieczeństwa finansów publicznych państwa". Jednak dane uzyskane przez HFPC wykazują, że ten argument nie znajduje potwierdzenia w rzeczywistości – w kwietniu 2016 roku było 110 certyfikowanych psów asystujących.

Pełnomocnik Rządu ds. Osób Niepełnosprawnych już w 2016 roku poparł postulat HFPC, argumentując, że każdy pies asystujący jest niezbędny osobie, która korzysta z jego pomocy. Pomimo interwencji Pełnomocnika rząd nie podjął odpowiednich kroków w celu zmiany przepisów ustawy o uprawnieniach do ulgowych przejazdów środkami publicznego transportu zbiorowego.

Spółka PKP Intercity wprowadziła jednak zmiany do Regulaminu Przewozu Osób, Rzeczy i Zwierząt. Od 26 kwietnia osoby z niepełnosprawnościami są uprawnione do bezpłatnego przewozu psa asystującego. HFPC zwróciła się do spółki z prośbą o wyjaśnienie, czy zmiany obejmują wszystkie rodzaje psów asystujących, w tym psy przewodniki. W odpowiedzi PKP Intercity wyjaśniło, że „podjęło decyzję handlową o zwolnieniu wszystkich osób niepełnosprawnych z opłaty za przewóz tego rodzaju psów [asystujących]". Przy czym przewoźnik zastrzegł, że osoby korzystające z pomocy psa przewodnika, który nie jest jednocześnie psem asystującym, nadal powinny kupować odrębny bilet ze zniżką dla psa przewodnika.

Choć nie rozwiązuje to systemowego problemu i nie zmienia przepisów ustawy, to decyzja PKP Intercity jest krokiem w dobrą stronę i ułatwi osobom z niepełnosprawnościami swobodne przemieszczanie się.