Rada nadzorcza VW postanowiła zmienić jego status prawny w spółkę europejską (SE) i zlecić wkrótce bankom inwestycyjnym i doradcom prawnym przygotowanie takiej oferty — stwierdza komunikat po jej posiedzeniu.
Volkswagen zakłada pozyskanie ponad 6 mld euro z tego debiutu — mówił wcześniej szef tego działu. Kierownictwo grupy mówiło, że rozważa wprowadzenie na giełdę części aktywów tego działu, ale nie nastąpi to w 2018 r.
Działy produkcji samochodów osobowych i ciężarowych osiągają synergie jedynie przy wspólnych zakupach — powiedział dyrektor finansowy Frank Witter — toteż rozdzielenie tej działalności ma sens. Postanowiliśmy zrobić następny krok: przygotować Tratona do ewentualnej IPO; dodał, że ostateczna decyzja zostanie podjęta zależnie od stanu rynków kapitałowych.
Volkswagen ma plan stworzenia globalnego działu ciężarówek integrując MAN-a i Scanię, aby rywalizować z Daimlerem i Volvo. Wejście na giełdę ułatwi dalszą ekspansję, bo stworzy nowe możliwości finansowania się. Może też pozwolić temu działowi na zapewnienie środków do pełnego wykupienia amerykańskiego producenta Navistar, w którym ma już 16,85 proc.
Agencja Reutera nie wspomniała słowem o sprawie zawieszonego prezesa Audi Ruperta Stadlera, którą zapowiadała pod koniec ubiegłego tygodnia. Najwidoczniej rada nie zajmowała się nią.
