Projekt rozbudowy połączeń kolejowych i morskich między Chinami a państwami Eurazji i Afryki budzi w Polsce i wielu innych krajach wielkie nadzieje na nowe inwestycje i przyspieszenie rozwoju gospodarczego. Tymczasem w Europie Zachodniej często słychać głosy o ryzykach geopolitycznych i finansowych związanych z tym przedsięwzięciem. Jaki jest bilans spodziewanych korzyści i kosztów dla Polski i Europy? W jaki sposób sfinansować ten bezprecedensowy projekt? Co zrobić, by polskie i europejskie przedsiębiorstwa zaczęły korzystać ze współpracy z Chinami już na poziomie realizacji inwestycji?