Chiny: spowolnienie,którego nie widać

Korespondencja z Pekinu

Na nowe auta, także te horrendalne drogie z importu, czeka się miesiącami, chociaż podobno dilerzy narzekali, że mają place pełne zapasów niesprzedanych pojazdów. W „China Daily", angielskojęzycznym dzienniku ukazującym się w Pekinie, opis wyścigów na szosie w wykonaniu 34 aut ferrari. Kierowcy dostali mandaty po 200 juanów (trochę ponad 30 dol.) i... szybko pojechali dalej. Tak wygląda chińskie spowolnienie gospodarcze.

Ten rok Chińczycy zamierzają zakończyć wzrostem PKB o 8,1 proc. I na razie nic nie wskazuje, by miało się to nie udać.

Centrum Pekinu wygląda jak nowojorski Manhattan. Z tą różnicą, że tutaj mimo wszystko między wieżowce wciskają się dźwigi budowlane. I mało kto obawia się, żeby doszło do załamania na rynku nieruchomości, bo sytuacja jest znacznie lepsza niż w latach 2008 – 2009.

Rozpędzone inwestycje

Finansowanie dużych projektów infrastrukturalnych nie sprawia firmom kłopotów, bo bank centralny obniżył ostatnio stopy procentowe o 0,25 pkt proc., a wcześniej obciął obowiązkowe rezerwy w bankach. Konsumenci, którzy i tak mają się doskonale, za kilka dni odczują zachęty wprowadzone przez władze do gospodarki.

Na razie przy niższych stopach procentowych nikt nawet nie wspomina o obniżeniu oprocentowania depozytów. A inflacja, która była przez lata bolączką Chińczyków, jest pod kontrolą i wynosi 3 proc.

Zdaniem ekonomisty Xu Hongcaia już nikt nie mówi o tym, że rosnący rynek nieruchomości ma szansę stać się siłą napędową dla gospodarki. – To był nasz ogromny błąd w przeszłości i groził wielką bańką. Na szczęście nic się nie stało – zaznacza.

Jego zdaniem trzeba też zmienić model rozwoju eksportu, na specjalizację w sprzedaży artykułów bardziej pracochłonnych i wytwarzanych ściśle pod zamówienie klienta. – Chińczyków nie stać na błędy i kiepską jakość – mówi Xu Hongcai.

Sygnały hamowania

A jednak słowa „spowolnienie" i „twarde lądowanie" odmieniane są tu na wszelkie sposoby. Z niepokojem mówi się o wpływie kryzysu europejskiego na kondycję gospodarki.

Choć na razie, przynajmniej po danych majowych z handlu zagranicznego tego nie widać. Eksport był znacznie lepszy od prognoz i wzrósł o 15,3 proc., do 181,1 mld dol., po wzroście zaledwie o 4,9 proc w maju. Rośnie i import, o 12,7 proc. w maju (do 162,4 mld dol.). W kwietniu było to zaledwie 0,3 proc. wzrostu, a ekonomiści niemalże mówili o gospodarczej zapaści.

– W tej chwili można śmiało powiedzieć, że eksport został odbudowany – uważa Jia Kang z Ministerstwa Finansów.