Budowlana hossa się skończy

Ferrovial chce być wszędzie tam, gdzie jest jakaś infrastruktura – mówi prezes FBSerwis Artur Pielech.

Aktualizacja: 26.08.2015 23:07 Publikacja: 26.08.2015 22:00

Foto: materiały prasowe

Rz: Ferrovial i Budimex, czyli udziałowcy FBSerwis, to firmy budowlane. Skąd pomysł, żeby wejść w usługi?

Artur Pielech: Taki biznes pojawił się w grupie Ferrovial już dawno. Grupa rozwijała się tak samo jak hiszpańska gospodarka, bardzo mocno ciągnięta przez budownictwo. Trwało to do momentu, gdy stało się jasne, że branża budowlana zostanie dotknięta przez duże wahania koniunkturalne. Na szczęście Ferrovial zdążył się odpowiednio wcześnie zdywersyfikować. Dywersyfikacja poszła w różnych kierunkach. Ferrovial jest operatorem lotnisk, m.in. Heathrow w Londynie czy koncesjonariuszem dróg płatnych w Hiszpanii, Kanadzie i USA. Zbudowano też pion, który nazwano usługi i teraz on generuje większość przychodów grupy, a zakres działalności jest potężny.

Pozostało jeszcze 84% artykułu

Już za 19 zł miesięcznie przez rok

Jak zmienia się Polska, Europa i Świat? Wydarzenia, społeczeństwo, ekonomia i historia w jednym miejscu i na wyciągnięcie ręki.

Subskrybuj i bądź na bieżąco!

Subskrybuj teraz! Zaloguj się

Reklama

Budownictwo

Kto zbuduje terminal CPK w Baranowie? Warunki postępowania kością niezgody

Warunki przetargowe faworyzują budowlanych gigantów – skarżą się wykonawcy, w tym spółki z polskim kapitałem, kt...

Materiał Promocyjny

25 lat działań na rzecz zrównoważonego rozwoju

Odpowiedzialny biznes przechodzi kolejną ewolucję związaną z nowymi wymaganiami regulacyjnymi. Tym razem celem jest strategiczna transformacja pozwalająca na skuteczną ochronę środowiska i praw człowieka. Jak odpowiedzieć na te wyzwania?