Aktualizacja: 18.11.2018 11:53 Publikacja: 18.11.2018 11:53
Foto: Bloomberg
PSA w latach 90. była obecna na rynku amerykańskim i poniosła tam sromotną porażkę. W tej chwili sprzedaż jej aut rośnie, jest 2. po Grupie VW koncernem w branży moto w Europie. To jednak nadal w ofercie nie ma modelu, który pozwoliłby na motoryzacyjną rewolucję na tym najbardziej zapchanym i specyficznym rynku świata.
Teraz już wiadomo, że Tavaresowi nie chodziło o sprzedaż aut, ale o eksport pomysł na mobilność. I już wiadomo ,co miał na myśli mówiąc, że PSA stanie się dostawcą „totalnej mobilności"
Jeden abonament komórkowy z nielimitowanymi usługami, w tym i internetem bez limitu. Tak od dziś wygląda oferta...
Podcast "Twój Biznes": Zawieszenie broni na Bliskim Wschodzie, reformy w Niemczech i plany Enei
Wielkie koncerny technologiczne w wielu aspektach oferują rozwiązania, z których chętnie korzystają nasi klienci...
W Europie sprzęt wojskowy kupujemy w małych ilościach od krajowych dostawców, więc mogą oni dyktować naprawdę wy...
VELUX Polska, obchodząca w tym roku 35-lecie obecności na rynku jest jedną z tych firm, które współtworzyły polską branżę budowlaną. Od podstaw budowała kategorię użytkowych poddaszy, inwestując w przemysł, rozwijając lokalnych dostawców i kształtując standardy zrównoważonego rozwoju.
Atak Iranu, Ormuz i bezpieczeństwo energetyczne, brytyjska strategia przemysłowa
Masz aktywną subskrypcję?
Zaloguj się lub wypróbuj za darmo
wydanie testowe.
nie masz konta w serwisie? Dołącz do nas
