Tylko 19 zł miesięcznie przez cały rok.
Bądź na bieżąco. Czytaj sprawdzone treści od Rzeczpospolitej. Polityka, wydarzenia, społeczeństwo, ekonomia i psychologia.
Treści, którym możesz zaufać.
Reklama
Polska przegrywa wyścig e-aut
Pandemia nie wyhamowała w Europie popytu na e-samochody. W 2020 r. przeszło co dziesiąte nowe auto sprzedawane w UE miało elektryczny napęd.
Choć koronawirus doprowadził w ubiegłym roku do skurczenia się unijnego rynku nowych samochodów osobowych o 3 mln, udział zelektryfikowanych aut (bateryjnych oraz hybryd plug-in) wzrósł w całości rejestracji do 10,5 proc. z 3 proc. rok wcześniej – podała w czwartek organizacja europejskich producentów pojazdów ACEA.
Czwarty kwartał pokazał, że trend się nasila: elektryczny napęd miało wtedy blisko co szóste sprzedawane auto. Ten dynamiczny wzrost był efektem rządowych dopłat w krajach UE, które dochodziły nawet do 10 tys. euro. Zwiększył się również rynkowy udział hybryd: w 2020 r. stanowiły już 11,9 proc. całkowitej sprzedaży samochodów osobowych wobec 5,7 proc. w roku 2019.
Reklama
Biznes
Zarobki w służbie cywilnej, dronowa ofensywa UE i oferta Orlenu dla Azotów
Zarobki w administracji rosną wolniej niż płaca minimalna, UE szykuje dronowy program zbrojeniowy, a Orlen skład...
Biznes
Austriacki miliarder ukrywał pieniądze przed wierzycielami. Sąd wydał wyrok
Austriacki sąd uznał byłego miliardera i potentata nieruchomości René Benko za winnego jednego zarzutu oszustwa...
Biznes
Najbardziej zadłużone firmy Rosji. Gazprom na czele
Gazprom, Rosnieft i Rosyjskie Koleje Żelazne RŻD znalazły się na podium największych rosyjskich dłużników. Ich ł...
Biznes
Zygmunt Solorz i Justyna Kulka odwołani z nadzoru ZE PAK. Starcie prawników
Zwołane przez cypryjski wehikuł nadzwyczajne walne zgromadzenie Zespołu Elektrowni Pątnów Adamów Konin odwołało...
Biznes
Orlen złożył ofertę przejęcia projektu Polimery Police
Płocki koncern proponuje nieco ponad 1 mld zł. Ta kwota ma wystarczyć na restrukturyzację wszystkich wierzytelno...
