- Musimy elastycznie reagować i dostosować wielkość produkcji do popytu na małe samochodowy na rynkach europejskich – oświadczył prezes Satoshi Tachihara. TPCA z skróci tydzień roboczy do 4 dni, a produkcja będzie odbywać się na dwie zmiany zamiast trzech obecnie.
Zakład w Kolinie zatrudniający 3500 ludzi wyprodukuje w tym roku 221 tys. samochodów Peugeot 107, Citroen C1 i Toyota Aygo wobec ponad 270 tys. w 2011 r.
TPCA jest jedną z trzech dużych firm samochodowych w Czech, obok Skoda Auto i Hyundaia. W 2011 r. ich łączna produkcja wzrosła o 11,4 proc. do rekordowych 1 194 981 samochodów. Na sektor motoryzacji w Czechach przypadło w 2010 r. 21 proc. produkcji przemysłowej tego kraju j i 22 proc. całego eksportu.