4 zł tygodniowo przez rok !
Promocja dotyczy rocznej subskrypcji pakietu RP.PL z The New York Times.
Autentyczne dziennikarstwo na cały rok.
Kliknij i poznaj szczegóły oferty
1 zdjęcie
ZobaczSprzedaż mocno rośnie
Auta z polskiej fabryki to wersje nowej „500" oraz Lancia Ypsilon po liftingu. To jedyny model tej Lancii, który się nadal dobrze sprzedaje, dlatego pozostał na rynku.
Pozostałe auta to Fiat Panda (nadal z fabryki pod Neapolem), Fiat 500x i Fiat 500L. – Podstawowa „500" ma jeszcze wielkie możliwości pączkowania w najróżniejszych konfiguracjach – mówił „Rzeczpospolitej" Olivier Francois, szef Fiata na rynki światowe i zarządzający marketingiem w całym FCA.
Promocja dotyczy rocznej subskrypcji pakietu RP.PL z The New York Times.
Autentyczne dziennikarstwo na cały rok.
Kliknij i poznaj szczegóły oferty
Meta przygotowuje się do największej restrukturyzacji, a jej skala może być wręcz porażająca. Według doniesień a...
Nadzwyczajne walne zgromadzenie Grupy Azoty zdecydowało w piątek 13 marca o podwyższeniu kapitału zakładowego po...
Rumunia pokazuje prorosyjskim rządom Węgier i Słowacji, jak wygląda wspieranie walczącego z rosyjską agresją sąs...
Konflikt na Bliskim Wschodzie może spowolnić wzrost polskiej gospodarki, prezydent zapowiada weto wobec ustawy o...