Dobre perspektywy dla diesli Mercedesa w Japonii

Mercedes-Benz podał, że zamierza podwoić proporcję samochodów z silnikami Diesla sprzedawanymi w tym roku w Japonii, bo nie dotknął go skandal z emisjami Volkswagena

Publikacja: 28.09.2015 16:08

Dobre perspektywy dla diesli Mercedesa w Japonii

Foto: Bloomberg

Szef  japońskiej filii tej firmy z grupy Daimlera, Kintaro Ueno poinformował z okazji premiery w  Japonii kolejnego auta z dieslem, że pojazdy z silnikami wysokoprężnymi stanowiły w ubiegłym roku 4-5 proc. sprzedaży, a popyt na nie istnieje nadal, bo są ekonomiczne na długich trasach.

Podczas premiery samochodu klasy C z silnikiem Diesla dodał, że nie było wpływu na wielkość sprzedaży po przyznaniu się przez Volkswagena do używania w USA oprogramowania zaniżającego emisję spalin. - Będziemy nadal bardzo aktywni w tym biznesie - powiedział.

Nowy Mercedes klasy C jest dziesiątym modelem z silnikiem Diesla oferowanym w Japonii w gamie 26 modeli. Filia spodziewa się dobrej sprzedaży wszystkich swych samochodów, w I półroczu wyprzedziła Volkswagena po raz pierwszy od 16 lat jako najlepiej sprzedająca marka zagraniczna.

Sprawdzanie furgonetek

Odrębnie Daimler ogłosił, że uaktualnia oprogramowanie w tysiącach furgonetek Mercedesa Sprinter w Niemczech, aby dostosować  je do urządzeń kontrolnych w starszych pojazdach i nie jest to akcja przywoławcza.

Producent rozesłał  w czerwcu zawiadomienia do 11 tys. właścicieli Sprinterów z prośbą o stawienie się w stacji serwisowej dla wprowadzenia nowej wersji oprogramowania. Dotąd zainstalowano je w 6  tys. furgonetek - poinformował rzecznik. - Nie ma to nic wspólnego z silnikiem ani układem wydechowym, to tylko kwestia umożliwienia urządzeniu certyfikującemu dostępu do pojazdu - wyjaśnił. - To nie jest żadna akcja przywoławcza.

"Welt am Sonntag" podał o tych zawiadomieniach w czasie pojawienia sie rewelacji o machinacjach Volkswagena. Daimler stanowczo zaprzeczał wszelkim manipulacjom z testami emisji spalin, a jego prezes Dieter Zetsche ponownie zapewnił  na łamach "Frankfurter Allgemeine Sonntagszeitung", że nie będzie używać urządzeń do omijania norm emisji.

Szef  japońskiej filii tej firmy z grupy Daimlera, Kintaro Ueno poinformował z okazji premiery w  Japonii kolejnego auta z dieslem, że pojazdy z silnikami wysokoprężnymi stanowiły w ubiegłym roku 4-5 proc. sprzedaży, a popyt na nie istnieje nadal, bo są ekonomiczne na długich trasach.

Podczas premiery samochodu klasy C z silnikiem Diesla dodał, że nie było wpływu na wielkość sprzedaży po przyznaniu się przez Volkswagena do używania w USA oprogramowania zaniżającego emisję spalin. - Będziemy nadal bardzo aktywni w tym biznesie - powiedział.

Biznes
Aktywa oligarchów trafią do firm i osób w Unii poszkodowanych przez rosyjski reżim
Biznes
Rekordowe wydatki Kremla na propagandę za granicą. Czy Polska jest od niej wolna?
Biznes
Polskie firmy nadrabiają dystans w cyfryzacji
Biznes
Rafako i Huta Częstochowa. Będą razem produkować dla wojska?
Materiał Promocyjny
Tech trendy to zmiana rynku pracy
Materiał Promocyjny
Dlaczego Polacy boją się założenia firmy?
Materiał Partnera
Polska ma ogromny potencjał jeśli chodzi o samochody elektryczne