Tesla Motors otwiera nowoczesną gigafabrykę baterii do elektrycznych samochodów

Podczas przemówienia na otwarciu giga fabryki szef Tesli, Elon Musk, podkreślał jak bardzo jest podekscytowany tym wydarzeniem, dodając zarazem że ten biznes wymaga miłości. Na koniec powiedział, że rewolucja będzie pochodziła od ludzi.

Foto: Tesla

W gigafabryce powstają produkty o nazwie Powerpacks i Powerwalls. Tesla Motors opracowała metodę produkcji, która pozwoli na zmniejszenie ceny o 30 proc. w stosunku do tradycyjnych rozwiązań. To z kolei wpłynie na cenę końcową samochodów zasilanych przez te ogniwa.

Eksperci rynku motoryzacyjnego przewidują, że cena najtańszego samochodu Tesla Model 3, który wejdzie do produkcji w przyszłym roku może spaść nawet do 35 tys. dolarów. Pierwsze tygodnie od premiery przyniosły rekordową liczbę zamówień, ale cele kalifornijskiego producenta samochodów elektrycznych są bardzo ambitne.

Foto: twitter.com/danielsparks

Elon Musk zakłada, że do 2018 roku jego zakład będzie produkować baterie 500 tys. samochodów rocznie, co stanowi liczbę akumulatorów o łącznej pojemności 50 gigawatogodzin. To liczba większa niż całkowita roczna produkcja na całym świecie w 2014 roku. Finalnie, do końca dekady liczy na przyrost do 1,5 mln samochodów rocznie. Dlatego fabryka musi być ogromna. W obniżeniu kosztów produkcji pomogą panele słoneczne umieszczone na dachu oraz turbiny wiatrowe w okolicy.

Foto: twitter.com/danielsparks

Dlaczego gigafabryka uruchomiona na drugim końcu świata może mieć dla nas znaczenie? To właśnie tam będą powstawać akumulatory litowo-jonowe do aut elektrycznych, które cieszą się coraz większym zainteresowaniem na Starym Kontynencie. Ponadto producent samochodów chce dostarczać za pomocą produktu o nazwie Tesla Powerwall rozwiązań dla domu i biznesu. Urządzenie zawieszane na ścianie to specjalny bank energii zasilany przez ogniwa słoneczne.

Foto: twitter.com/danielsparks

Ambicje marki Tesla są wielkie, mimo że firma przez ostatnie 13 lat działalności ani razu nie odnotowała pełnego zysku rocznego. Elon Musk zamierza przekształcić jej profil z producenta niszowych samochodów napędzanych elektrycznie w światowego giganta pojazdów zasilanych w sposób alternatywny. Analitycy oceniają, że własna technologia produkcji baterii może dać Tesli sporą przewagę nad konkurencją i pozwoli w znacznym stopniu zoptymalizować koszty produkcji.

Foto: twitter.com/danielsparks