#RZECZoBIZNESIE: Wojciech Drzewiecki: Nowe auta kupują jedynie przedsiębiorcy

Gość wyjaśnił, że dzisiaj poziom marży dealerskiej, wbrew obiegowym opiniom, jest bardzo niski. - Mówimy o marżach na poziomie 1-2 proc. Dealerzy liczą, że obrotem uda im się uzyskać bonusy od producenta – mówił.

Drzewiecki przedstawił strukturę sprzedaży nowych aut. -Wielkim wygranym od wielu lat jest Skoda. Marka, która króluje na polskim rynku, jest bezsprzecznym liderem, nawet jeżeli uwzględnimy eksport. Duże wzrosty notuje Toyota, która reprezentuje inną politykę niż pozostałe marki. W gamie Toyoty znajduje się dużo aut hybrydowych. Klienci są tym coraz bardziej zainteresowani. Marki niemieckie, Volkswagen, także znajdują się w czołówce. Pomimo diesel gate Volkswagen wcale na niej nie ucierpiał, a nawet sprzedaż tej marki rośnie – mówił. - Rośnie rola producenta, który zainwestował w Polsce, czyli Opla – dodał.

Zauważył, że na rynku samochodów nowych królują auta, które cieszą się popularnością wśród przedsiębiorców; Ople, Skody, Volkswageny, ale także i Nissany, Toyoty.

Ekspert przyznał, że marki premium z roku na rok zwiększają swój udział w rynku. - Jest to efekt bogacenia się części społeczeństwa, z drugiej strony gama modelowa się poszerza. Dzisiaj producenci premium starają się trafić do każdej grupy klientów – ocenił.

- Pozycja pierwsza i druga to ciągła wymiana między BMW i Mercedesem. W czołówce też jest cały czas Audi. Na dalszych pozycjach widać ponad 100 proc. wzrosty takich marek jak Lexus. Także bardzo dobrze rozwija się Jaguar – dodał.