Aktualizacja: 05.03.2018 10:19 Publikacja: 05.03.2018 10:15
Foto: Bloomberg
- Obecnie nie mamy planów dalszych zakupów. Teraz koncentrujemy się na rozwijaniu istniejących. Jest wiele pomysłów, a więc też wiele do zrobienia — powiedział w wywiadzie dla „Bild am Sonntag”.
Li zaczął duże zakupy w 2010 r. od przejęcia od Forda Volvo za 1,8 mld dolarów. W ostatnim roku wydał 3,3 mld na udział w producencie ciężarówek AB Volvo, na większościowy udział w producencie sportowych aut Lotus, na 49,9 proc. w malezyjskim Protonie i w firmie typu start-up pracującej nad latającym samochodem Terrafugia. Jest też właścicielem producenta londyńskich taksówek LEVC.
Niespłacone długi jednoosobowych działalności gospodarczych urosły aż o pół miliarda złotych w zaledwie rok.
Odpowiedzialny biznes przechodzi kolejną ewolucję związaną z nowymi wymaganiami regulacyjnymi. Tym razem celem j...
Znacznie mniejszy obszar do obrony, większe nasycenie sprzętem, ale też większa możliwość operowania w powietrzu...
Pakiety z internetem za granicą dla każdego w aplikacji w smartfonie. Tak jeden z telekomów chce walczyć o użytk...
Polski bank z wyróżnieniem w kategorii Metaverse. Międzynarodowe jury doceniło innowacyjną kampanię Pekao dla młodych klientów.
W wieku 92 lat zmarł Leonard Lauder, miliarder oraz były prezes firmy Estée Lauder, który uczynił ją jednym z na...
Masz aktywną subskrypcję?
Zaloguj się lub wypróbuj za darmo
wydanie testowe.
nie masz konta w serwisie? Dołącz do nas
