Aktualizacja: 06.10.2018 13:19 Publikacja: 06.10.2018 13:19
Foto: Fotolia.com
Firmy samochodowe i politycy zostali zmuszeni do pójścia na kompromis po ogłoszeniu w lutym przez organizacje ekologów zwycięstwa pozwalającego na ogłaszanie zakazu wjazdu starych diesli do miast. Producenci pojazdów starają się również nie dopuścić do tego, ale chcą uniknąć kosztownych przeróbek w starych samochodach mających zmniejszyć ich emisję tlenków azotu i cząstek stałych.
Volkswagenem powtórzył teraz, że poprze modernizację układu wydechowego i zaproponuje pokrycie 80 proc. kosztów, ale pod warunkiem, że inne firmy zrobią to samo. BMW i Peugeot stwierdziły, że nie uważają tego za dobre rozwiązanie. BMW stwierdził, ze modernizacja nie jest skutecznym sposobem szybkiego dojścia miast do unijnych norm czystości powietrza. Czas uzyskania homologacji nowego układu wydechowego oznacza, że modernizacja potrwa dłużej od wprowadzenia natychmiast zachęt dla klientów do kupowania samochodów o mniejszej emisji spalin — dodał.
Kup roczną subskrypcję w promocji Black Month - duet idealny i korzystaj podwójnie!
Zyskujesz:
- Roczny dostęp do The New York Times, w tym do- News, Games, Cooking, Audio, Wirecutter i The Athletic.
- RP.PL- twoje rzetelne i obiektywne źródło najważniejszych informacji z Polski i świata z dodatkową weekendową porcją błyskotliwych tekstów, wnikliwych analiz i inspirujących rozmów w ramach magazynu PLUS MINUS.
Rząd uruchamia 4 mld zł na rozwój polskich startupów, UE przyspiesza cła na tani import z Chin, a Ukraina zapowi...
Korupcyjny skandal w Kijowie wstrząsa ukraińskim rządem, prezydent proponuje obniżkę cen energii o 30 proc., a n...
To nie jest kolejny start-up walczący o miano jednorożca – mówi Sebastian Kondracki, współzałożyciel projektu Sp...
Samodzielność stała się dziś realnym czynnikiem konkurencyjności. W świecie złożonych ryzyk przewagę budują prak...
Strategiczne spojrzenie na przyszłość zarządzania z konkretnymi narzędziami i umiejętnościami potrzebnymi do wykorzystania potencjału AI.
Polska może stracić miliardy z unijnego programu SAFE, Bruksela szykuje odwet na Chiny, a część państw UE – w ty...
W dzisiejszych czasach internet to nie tylko wygoda – to fundament podróżowania. Korzystamy z niego, by odnaleźć drogę, sprawdzić rozkład jazdy, znaleźć restaurację czy atrakcję turystyczną, kupić bilety, zamówić transport, pozostać w kontakcie z bliskimi i dzielić się chwilą tu i teraz. Gdy w trasie tracimy dostęp do danych, podróż traci rozmach, nawigacja staje się uciążliwa, plany się komplikują, zaczyna też narastać niepokojące poczucie odcięcia od świata. Wakacje bez stabilnego internetu to nieustanny stres, którego można uniknąć.
Masz aktywną subskrypcję?
Zaloguj się lub wypróbuj za darmo
wydanie testowe.
nie masz konta w serwisie? Dołącz do nas
