Aktualizacja: 24.10.2018 12:50 Publikacja: 24.10.2018 12:50
Francuzi nie poszli za przykładem Daimlera i BMW, które uprzedziły o niższych zyskach, ale mówią o „słabej widoczności” na resztę roku z powodu zwłaszcza konsekwencji wejścia w życie nowej procedury testowania na emisję spalin WLTP.
W III kwartale Renault zmniejszył obroty o 6 proc. do 11,5 mld euro, analitycy liczyli na 12,17 mld. Grupa miała do czynienia ze spadkiem rejestracji w Afryce, na Bliskim Wschodzie i w Indiach, bo zmniejszyła wielkość sprzedaży w Indiach, wstrzymała działalność w Iranie i wyraźnie zmniejszyła sprzedaż w Turcji. Aby zastąpić rynek irański bada teraz możliwości RPA i chcąc nadal wykorzystywać bazę przemysłową w Turcji zastanawia się nad oferowaniem produkowanego tam Mégane na nowych rynkach. Łączna sprzedaż na świecie wzrosła o 2,9 proc. dzięki partnerstwu w pojazdach dostawczych z chińską Brilliance; bez tej spółki j. v. zmalała o 1,7 proc. na świecie i o 10,4 poza Europą, gdzie wzrosła o 8,6 proc.
Umowę kredytową na 3,7 mld zł podpisał z konsorcjum banków Światłowód Inwestycje, joint venture Orange Polska i...
Szczyt Unii Europejskiej kończy się bez porozumienia w sprawie nowych sankcji na Rosję. Biznes coraz mocniej dom...
Przy okazji szczytu NATO w Hadze oficjalnie potwierdzono, że wojska sojusznicze wzmocnią wschodnią flankę na pół...
Warszawa odnotowała rekordową liczbę odwiedzających. W ubiegłym roku stolicę Polski gościło niemal 21 milionów o...
Kurs akcji koncernu Nvidia przebił poziom ze styczniowego szczytu. Papiery tej spółki stały się rekordowo drogie...
Masz aktywną subskrypcję?
Zaloguj się lub wypróbuj za darmo
wydanie testowe.
nie masz konta w serwisie? Dołącz do nas
