Sprzedaż październikowa zmalała w Unii 25 krajów (bez Cypru i Malty) o 1,8 proc. do 1,006 mln sztuk, w „starej" Unii 15 krajów o 1,7 proc. do 941,8 tys., a w UE25 plus trzy kraje EFTA o 1,4 proc. do 1,4 mln - podała w Brukseli organizacja producentów ACEA.
Największy wzrost zanotowano w Wielkiej Brytanii, o 2,6 proc. do 134,9 tys. i we Francji, o 2,4 proc. do 176,1 tys. Dobrze wypadł największy rynek europejski, Niemcy, z poprawą o 0,6 proc. do 258,3 tys. Kraj ten osiąga ponadto bardzo równomierny poziom produkcji rzędu 5 mln pojazdów rocznie.
Hiszpania wypada nadal źle, teraz sprzedaż zmalała o 6,7 proc. do 57,3 tys., skurczył się również rynek włoski, o ,5 proc. do 132,7, co dało łącznie negatywny wynik w Unii dla całego miesiąca.
Tylko Niemcy na dużym plusie
Od stycznia tylko Niemcy mogą chwalić się zdecydowana poprawa, sprzedaż zwiększyła się o 9,8 proc. do 2,66 mln aut. Francja ustabilizowała się osiągając minimalny wzrost o 0,4 proc. do 1,84 mln sztuk.
W pozostałych trzech dużych krajach spadki powiększyły się: w Hiszpanii do 19,7 proc. i 681,2 tys., we Włoszech do 10,8 proc. i 1,5 mln i w Wielkiej Brytanii do 4,5 proc. i 1,69 mln.
