Trasa klasy GP, czyli droga główna ruchu przyspieszonego będzie mieć trzy pasy ruchu po 3,5 metra szerokości każdy. Dwa w jednym kierunku i jeden w przeciwnym, naprzemiennie (przekrój 2+1 pasowy). Ma to ułatwić przede wszystkim wyprzedzanie samochodów ciężarowych. Podobne rozwiązanie zastosowano m.in. na obwodnicy Mszczonowa w ciągu drogi krajowej nr 50, gdzie duży ruch tirów nie tamuje już przejazdu pomiędzy „gierkówką” a autostradą A2.
Samochody ominą Bełchatów obwodnicą
Obwodnicę Bełchatowa zbuduje Budimex. Umowę z firma podpisała w ostatnim dniu ubiegłego roku Generalna Dyrekcja dróg Krajowych i Autostrad.
Trasa klasy GP, czyli droga główna ruchu przyspieszonego będzie mieć trzy pasy ruchu po 3,5 metra szerokości każdy. Dwa w jednym kierunku i jeden w przeciwnym, naprzemiennie (przekrój 2+1 pasowy). Ma to ułatwić przede wszystkim wyprzedzanie samochodów ciężarowych. Podobne rozwiązanie zastosowano m.in. na obwodnicy Mszczonowa w ciągu drogi krajowej nr 50, gdzie duży ruch tirów nie tamuje już przejazdu pomiędzy „gierkówką” a autostradą A2.
