Przedłuża się postępowanie ws. przejęcia Orlen KolTrans oraz części Euronaft Trzebinia. Jak poinformował UOKiK, zanim instytucja podejmie ostateczną decyzję to będzie musiała najpierw przeprowadzić dodatkowe badania rynku.
- W toku postępowania Urząd zweryfikuje m.in. przedstawione przez PKP CARGO informacje dotyczące definiowania rynków właściwych, na które koncentracja wywiera wpływ – wskazuje UOKiK w komunikacie.
- Wydanie postanowienia o przedłużeniu terminu zakończenia postępowania nie przesądza o rodzaju decyzji, jaka w przyszłości zostanie wydana – czytamy.
Uczestnicy koncentracji zajmują się m.in. świadczeniem usług przewozów towarowych koleją, obsługą bocznic i naprawami taboru kolejowego.
PKP Cargo informowało w listopadzie 2015 roku, że chce przejąć dwie spółki zajmujące się przewozami kolejowymi - Orlen KolTrans i Euronaft Trzebinia. Wartość transakcji to 251,6 mln zł.
Spółka jest największym towarowym przewoźnikiem kolejowym w Polsce i drugim w UE. 30 października 2013 r. zadebiutowała na Giełdzie Papierów Wartościowych w Warszawie. Spółka obecnie wchodzi w skład indeksu mWIG40. Jej głównym akcjonariuszem pozostaje PKP SA. W 2014 r. grupa PKP Cargo osiągnęła 4,257 mld zł przychodów i 276 mln zł zysku netto, przewożąc 111 mln t ładunków.
Uczestnicy transakcji zajmują się m.in. świadczeniem usług przewozów towarowych koleją, obsługą bocznic i naprawami taboru kolejowego. PKP CARGO należy do grupy PKP, na czele której stoi PKP SA. Natomiast spółki KolTrans i Euronaft Trzebinia należą do grupy kapitałowej kontrolowanej przez Polski Koncern Naftowy ORLEN.
