Grupa zaproponowała pracownikom dwóch pierwszych gwarancje zatrudnienia do 2028 r. i zainwestuje 1,2 mld euro w szkolenie pracowników w Zwickau. W tym ostatnim montaż trzech marek e-aut zacznie się pod koniec 2019 r.

Ok.7700 ludzi zatrudnionych w Zwickau szkoli się w montowaniu modelu ID wielkości Golfa , pierwszego posadowionego na płycie podłogowej MEB przewidzianej dla pojazdów elektrycznych. Następnym będzie crossover ID Crozz. Pod koniec 2020 r. zakład osiągnie zdolność produkcji 1500 pojazdów dziennie, 100 tys. rocznie.

Docelowo ma wyjeżdżać z niego 6 modeli z gamy ID korzystającej z płyty MEB, m.in. limuzyna ID VIZZION i mikrobus ID BUZZ.