Aktualizacja: 13.03.2015 08:47 Publikacja: 13.03.2015 00:01
Niższe ceny paliwa wcale nie przyniosły ograniczeń w poszukiwaniu pieniędzy przez linie lotnicze.
Foto: Bloomberg
IdeaWorks, firma zajmująca się analizami rynku lotniczego, co roku analizuje finanse 180 największych przewoźników na świecie. Do pobierania dodatkowych opłat przyznaje się w tej chwili 89 z nich. Ale zdaniem analityków IdeaWorks jest ich przynajmniej dwukrotnie więcej, czyli praktycznie wszystkie z badanych. Bo można np. podawać za darmo posiłki nawet na krótkich trasach, ale kasować za zmiany rezerwacji (i nie zaliczać tych pieniędzy do opłat dodatkowych).
Kup roczną subskrypcję RP.PL i ciesz się dostępem do The New York Times!
Zyskujesz:
- Roczny dostęp do The New York Times, w tym do: News, Games, Cooking, Audio, Wirecutter i The Athletic.
- RP.PL — rzetelne i obiektywne źródło najważniejszych informacji z Polski i świata z dodatkową weekendową porcją błyskotliwych tekstów magazynu PLUS MINUS.
Władze Portu lotniczego w Gdańsku nie dopuściły do przetargu na zakup nowych skanerów bagażu wykonawców powiązan...
Po okresie, jak to określił premier Donald Tusk, „rozliczania i czyszczenia” prace w CPK, a teraz już Porcie Pol...
To Polskie Porty Lotnicze będą teraz głównym graczem na rodzimym rynku lotniczej infrastruktury. Wcześniej istni...
Wielkie przyspieszenie kluczowej inwestycji infrastrukturalnej centralnego węzła komunikacyjnego w środku Polski...
Lotnisko w Wiedniu postanowiło wstrzymać inwestycję, do której przygotowywało się od lat. Nie powstanie tam trze...
W świecie, w którym coraz częściej liczy się wygoda, szybkość i realne korzyści z codziennych wyborów, programy lojalnościowe zyskują na znaczeniu.
Masz aktywną subskrypcję?
Zaloguj się lub wypróbuj za darmo
wydanie testowe.
nie masz konta w serwisie? Dołącz do nas
