Po raz pierwszy linia znad Zatoki wybrała tego producenta silników dla swej floty superjumbo. Wcześniej korzystała z wyrobów spółki j.v. GE i Pratt&Whitney, Engine Alliance. Emirates zamówiła 140 tych samolotów i zapowiedziała, że jeśli Airbus unowocześni je wprowadzając oszczędniejsze silniki, to złoży następne duże zamówienie.
Prezesi RR, John Rishton i Emirates, Tim Clark ogłosili. że samoloty z tymi silnikami będą wchodzić do eksploatacji od 2016 r. Zmiany dostawców silników lotniczych zdarzają się rzadko, ale prezes Clark zasygnalizował to w marcu mówiąc, że zastanawia się nad użyciem silników RR w tych samolotach. Obecny wybór zwiększa nadzieje RR na dalsze zamówienia.