Do europejskich standardów ma zbliżyć polską kolej nowy system łączności w zarządzaniu ruchem pociągów – ERTMS. Oparty jest na rozwiązaniach sieci komórkowych dostosowanych do potrzeb kolejnictwa. Umożliwia łączność głosową w obu kierunkach i przekazywanie informacji tekstowych. Dyżurni ruchu zostaną wyposażeni w terminale stacjonarne, obsługa pociągów – w mobilne, które będą dodatkowo przystosowane do korzystania w terenie. Urządzenia pokazują wszystkie przychodzące rozmowy, pozwalają ustawiać ich kolejność w zależności od priorytetu. Pierwszeństwo zyskują automatycznie połączenia alarmowe.