Niemieckie fabryki VW bardziej rentowne

Fabryki Volkswagena w Niemczech muszą zwiększyć rentowność, aby dorównały zagranicznym — oświadczył szef ds. produkcji Andreas Tostmann, bo grupa chce zaoszczędzić do 2023 r. 2 mld euro.

Aktualizacja: 10.12.2019 11:30 Publikacja: 10.12.2019 11:29

Foto: Bloomberg

Piotr Rudzki

Niemieckie firmy samochodowe ogłosiły w ostatnich tygodniach redukcje tysięcy miejsc pracy, bo spodziewają się w tym roku spadku sprzedaży na świecie o 5 proc., co przeniesie się na 2020 rok. W listopadzie Audi zapowiedział zmniejszenie zatrudnienia o 9500 ludzi, 10 proc. załogi, Daimler rozstanie się z 10 tys. pracowników na świecie, cięcia ogłosiły też Robert Bosch, Continental i Osram — przypomniał Reuter.

– Tempo usprawnień jest większe poza Niemcami, mimo wszelkich sukcesów, jakie odnieśliśmy musimy być jeszcze lepsi — powiedział Tostmann tygodnikowi „Automobilwoche“. Chce on doprowadzić do oszczędności w produkcji samochodów stosując różne rozwiązania, niezależnie od automatyzacji procesu produkcji, zwłaszcza poprzez odchudzenie działań logistycznych. — W rezultacie będziemy potrzebować o 15 proc. mniejszej powierzchni, 60 proc. mniej pojazdów dostawczych i będziemy w stanie przenosić 20 proc. więcej wyrobów — powiedział w wywiadzie.

Już za 19 zł miesięcznie przez rok

Jak zmienia się Polska, Europa i Świat? Wydarzenia, społeczeństwo, ekonomia i historia w jednym miejscu i na wyciągnięcie ręki.

Subskrybuj i bądź na bieżąco!

Subskrybuj teraz! Zaloguj się

Reklama

Biznes

Polskie start-upy bez pieniędzy, odbudowa Ukrainy i współpraca Paryża z Londynem

Finansowanie dla polskich start-upów gwałtownie spada. W Rzymie państwa europejskie ustalają szczegóły odbudowy...

Materiał Promocyjny

25 lat działań na rzecz zrównoważonego rozwoju

Odpowiedzialny biznes przechodzi kolejną ewolucję związaną z nowymi wymaganiami regulacyjnymi. Tym razem celem jest strategiczna transformacja pozwalająca na skuteczną ochronę środowiska i praw człowieka. Jak odpowiedzieć na te wyzwania?