Tylko 19 zł miesięcznie przez cały rok.
Bądź na bieżąco. Czytaj sprawdzone treści od Rzeczpospolitej. Polityka, wydarzenia, społeczeństwo, ekonomia i psychologia.
Treści, którym możesz zaufać.
Reklama
Hub transportowy Europy
Import koleją z Chin, rozwój e-handlu oraz budowa Centralnego Portu Komunikacyjnego sprawiają, że coraz większego znaczenia nabierają sieci drobnicowe w Europie Środkowo-Wschodniej.
Wraz z popularyzacją e-commerce i handlu z Chinami rośnie znaczenie sieci drobnicowych
Najwięksi gracze w tym regionie to międzynarodowe koncerny o ugruntowanej pozycji. Do gry o rynek włączył się największy polski operator logistyczny Rohlig Suus, który buduje regionalną sieć dystrybucji. – Polska, Czechy, Słowacja i Węgry stanowią ważny makroregion, który może stać się logistycznym i transportowym węzłem do dystrybucji dostaw z Chin na terytorium całej Europy – uważa prezes Rohlig Suus Logistics Tadeusz Chmielewski.
Regionalna oferta
Pozostało jeszcze 93% artykułu
Reklama
Biznes
Indie oczyszczają Adaniego z zarzutów Hindenburga: nie było manipulacji
Indyjski regulator rynku giełdowego oddalił zarzuty manipulacji akcjami i oszustw finansowych wobec miliardera G...
Biznes
Polski rynek start-upów ożyje? Potężny zastrzyk pieniędzy od PFR
PFR Ventures przeznacza aż 240 mln zł na innowacje – pieniądze trafią do trzech nowych funduszy VC. Na rynek tra...
Biznes
Ministerstwo Cyfryzacji o UKE: prezesa nie ma, upoważnienia zostały
Urząd zawiadujący telekomunikacją, pocztą, a za chwilę również internetem, nie ma od dziś prezesa. Ministerstwo...
Biznes
Banki a klimat, TikTok i polsko-ukraińska umowa dronowa
Raport BloombergNEF ujawnia, że banki wciąż więcej inwestują w paliwa kopalne niż w czystą energię. USA i Chiny...
Biznes
Biotechnologiczne spółki z szansą na wzrosty
Indeks Nasdaq Biotechnology od kwietnia urósł o jedną czwartą. Natomiast na GPW branża nadal jest w niełasce. Na...
