Już za 19 zł miesięcznie przez rok
Jak zmienia się świat i Polska. Jak wygląda nowa rzeczywistość polityczna po wyborach prezydenckich. Polityka, wydarzenia, społeczeństwo, ekonomia i psychologia.
Czytaj, to co ważne.
Reklama
Samochody na prąd dodają gazu
Nowe modele mają większy zasięg, przybywa też stacji ładowania
BMW i3 zgarnął w Polsce blisko połowę rynku
Ruszył z miejsca polski rynek samochodów elektrycznych. Według danych Instytutu Samar, liczba rejestracji aut na prąd wzrosła w ubiegłym roku do 88 sztuk w porównaniu do 28 rok wcześniej. Gdyby doliczyć do tego samochody hybrydowe ładowane z gniazdka, rynek wzrósłby do blisko półtorej setki.
W porównaniu do łącznej sprzedaży aut osobowych sięgającej 326 tys. to nikła część procenta. Ale w poprzednich latach liczba kupujących samochód na prąd przekraczała co najwyżej 30 sztuk. A ponieważ na rynku pojawiają się coraz to nowe, atrakcyjne modele, a punktów ładowania przybywa, zainteresowanie takimi pojazdami powinno szybko rosnąć.
Pozostało jeszcze 84% artykułu
Reklama
Biznes
Inwestorzy uznali, że Berkshire bez Buffetta to już nie to samo
Akcje wehikułu inwestycyjnego, stworzonego przez jednego z największych guru inwestorów, radziły sobie w ostatni...
Biznes
Elektrim znowu przedmiotem sporu. Zygmunt Solorz będzie go bronić przed dziećmi
Zarząd Elektrimu opublikował ogłoszenie cypryjskiej spółki Stasalco o nadzwyczajnym walnym zgromadzeniu, które z...
Biznes
Największa stocznia wojenna Rosji bez pieniędzy na działalność
Rosyjska stocznia, w której budowane są m.in. okręty wojenne, rozpoczęła zwolnienia. Powodem jest potężna dziura...
Biznes
Banki chcą osobistej rozmowy z założycielem Polsatu
Instytucje finansujące grupę Cyfrowy Polsat chcą spotkać się z Zygmuntem Solorzem. Wstrzymują się z decyzjami o...
Biznes
Niemcy intensywnie kupują sprzęt dla wojska
Do końca roku koncern zbrojeniowy Rheinmetall ma dostarczyć Bundeswehrze 1,4 tys. pojazdów za ponad 3 mld zł. Je...
Materiał Promocyjny
Nie tylko okna. VELUX Polska inwestuje w ludzi, wspólnotę i przyszłość
Wspiera edukację, lokalne społeczności oraz pracowników w ich trudnych życiowych momentach. Od 35 lat duński holding VKR – właściciel marek VELUX oraz spółek siostrzanych konsekwentnie pokazuje, że kapitał społeczny jest tak samo ważny jak kapitał finansowy.
