Już za 19 zł miesięcznie przez rok
Jak zmienia się Polska, Europa i Świat? Wydarzenia, społeczeństwo, ekonomia i historia w jednym miejscu i na wyciągnięcie ręki.
Subskrybuj i bądź na bieżąco!
Reklama
Coraz więcej polskich firm stawia na leasing samochodów
Wystarczy wybrać model, płacić przez określony czas tylko miesięczne raty, a następnie zwrócić auto dilerowi i odebrać nowe.
1 zdjęcie
ZobaczHyundai i40 – najpopularniejszy model w programie Hyundai Abonament
Wynajmowanie samochodu na długi termin zamiast kupowania – ten system z roku na rok stosuje coraz więcej firm. Teraz w podobny sposób zaczynają korzystać z aut klienci indywidualni. Pierwsi importerzy już proponują: wybierz sobie model, płać przez jakiś czas stałe miesięczne raty, a potem wymień samochód na nowy bez dodatkowych kosztów.
Taki konsumencki wynajem wprowadziła od stycznia spółka Hyundai Motor Poland (HMP). We współpracy z Masterlease oferuje program przypominający umowę abonamentową na telefon komórkowy. Osoba fizyczna lub mała firma może wynająć samochód bez żadnej opłaty wstępnej. Podpisuje umowę na dziewięć miesięcy, a za stałą ratę ma także zapewnioną obsługę w serwisie marki, pakiet ubezpieczeń, samochód zastępczy na czas naprawy i na dokładkę zimowe opony. Potem klient sam decyduje, co dalej: może zakończyć umowę bez opłat, ale może wynająć nowy samochód. Wysokość raty zależy od rodzaju samochodu. Najtańszy jest miejski hyundai i20, za którego trzeba zapłacić 699 zł. W przypadku SUV-a Tucson miesięczna opłata sięga 2199 zł.
Reklama
Biznes
Banki chcą osobistej rozmowy z założycielem Polsatu
Instytucje finansujące grupę Cyfrowy Polsat chcą spotkać się z Zygmuntem Solorzem. Wstrzymują się z decyzjami o...
Biznes
Niemcy intensywnie kupują sprzęt dla wojska
Do końca roku koncern zbrojeniowy Rheinmetall ma dostarczyć Bundeswehrze 1,4 tys. pojazdów za ponad 3 mld zł. Je...
Biznes
Austria zlicytuje rosyjski majątek. Pieniądze dostanie Naftogaz
Wyrokiem sądu Austria skonfiskuje u siebie ponad 20 rosyjskich nieruchomości wartych około 120 mln euro. Zostaną...
Biznes
Xi Jinping nie chce, by producenci aut elektrycznych cięli ceny
Chińskie władze dostrzegają niebezpieczeństwo tego, że wojna cenowa w sektorze nowoczesnych technologii może spr...
Biznes
Kernel zabiera głos w sprawie delistingu. Jak widzi sytuację?
Po prawie dwóch latach postępowania sądowego powodowie nie osiągnęli rezultatów, a ich argumenty prawne wydają s...
Materiał Promocyjny
Nie tylko okna. VELUX Polska inwestuje w ludzi, wspólnotę i przyszłość
Wspiera edukację, lokalne społeczności oraz pracowników w ich trudnych życiowych momentach. Od 35 lat duński holding VKR – właściciel marek VELUX oraz spółek siostrzanych konsekwentnie pokazuje, że kapitał społeczny jest tak samo ważny jak kapitał finansowy.
