4 zł tygodniowo przez rok !
Promocja dotyczy rocznej subskrypcji pakietu RP.PL z The New York Times.
Autentyczne dziennikarstwo na cały rok.
Kliknij i poznaj szczegóły oferty
Reklama
Temperament w trzech cylindrach
Czwarta generacja Seata Ibiza nie była rynkowym przebojem. Nie była też porażką. Po prostu była. Kolejne niezłe, ale niewyróżniające się specjalnie miejskie auto. Ale to już przeszłość.
Seat Ibiza, cena od 43,9 tys. zł.
Hiszpanie uznali, ze „niezłe" to za mało i wprowadzona niedawno piąta generacja ma znów zawalczyć z najlepszymi. Na pierwszy rzut oka niewiele się zmieniło. Główna linia nadwozia została zachowana. Jeżeli jednak przyjże się trochę bardziej, to można zauważyć, że nowa Ibiza jest dłuższa i ma więcej wyrazistych kantów. Przez to przypomina swojego większego brata – Leona. I nie jest to żaden zarzut.
Pozostało jeszcze 84% artykułu
Reklama
Biznes
Rada Przyszłości, boom na secondhandy i rekordy spółek z WIG20
Premier Donald Tusk powołał Radę Przyszłości, w Polsce rośnie boom na secondhandy, a spółki z WIG20 biją kolejne...
Biznes
Biznes o cyrkularności – rozmowy z liderami zmian
Jak wygląda wdrażanie zasad Gospodarki Obiegu Zamkniętego w obszarze elektroniki? Jak lepiej wykorzystywać surow...
Biznes
Korupcja na świecie trzyma się mocno. Najszybciej rośnie w Rosji
Najmniej korupcji w swoim kraju doświadczają Duńczycy. Najgorzej jest w Sudanie Południowym, Somalii i Wenezueli...
Biznes
Wzrosła liczba upadłości polskich firm. Najgorzej jest w budownictwie i usługach
W czwartym kwartale ubiegłego roku 102 firmy w Polsce ogłosiły upadłość – o 7 więcej niż w tym analogicznym okre...
Materiał Promocyjny
Z Filipin przez Japonię do Polski. Droga Mylene i Christilyn
Droga Mylene i Christilyn do Polski była długa i pełna zwrotów. Obie pochodzą z Filipin, a ich pierwszym poważny...
