Fortum będzie pierwszą firmą w Europie oferującą procedurę hydrometalurgii — odzyskiwania metali nieżelaznych z roztworów wodnych poprzez ich ługowanie z rud, koncentratów, półproduktów lub odpadów — na skalę przemysłową odzyskiwania kobaltu, manganu, niklu i litu, których będzie można używać do nowej produkcji baterii. samochodowych.

„Istnieje bardzo mało skutecznych i ekonomicznie opłacalnych technologii recyklingu większości materiałów baterii litowo-jonowych” — stwierdził w komunikacie wiceszef działu surowców wtórnych w Fortum, Kalle Saarimaa.

Finowie pilotują ponadto działania pozwalające na „drugie życie” bateriom samochodowym w stacjonarnym magazynowaniu energii elektrycznej, gdy już nie nadają się do pierwotnego użytku — podał Reuter.