4 zł tygodniowo przez rok !
Promocja dotyczy rocznej subskrypcji pakietu RP.PL z The New York Times.
Autentyczne dziennikarstwo na cały rok.
Kliknij i poznaj szczegóły oferty
2 zdjęcia
ZobaczLotowi potrzebna jest prywatyzacja, najlepiej przez inwestora branżowego – to opinia powtarzana przy kolejnych zmianach zarządu spółki i opcji politycznej w Ministerstwie Skarbu Państwa.
Tym razem wiemy, że resort kierowany przez Dawida Jackiewicza takiej możliwości nie przewiduje, bo Skarb Państwa nie zamierza tracić kontroli nad LOT. I widzi narodowego przewoźnika jako silną linię w Europie Środkowej i Wschodniej, łącząc go np. z jedną ze spółek kolejowych – PKP Cargo lub PKP Intercity.
Promocja dotyczy rocznej subskrypcji pakietu RP.PL z The New York Times.
Autentyczne dziennikarstwo na cały rok.
Kliknij i poznaj szczegóły oferty
Firmy coraz zacieklej walczą o zlecenia, Krajowa Izba Odwoławcza zapycha się odwołaniami. W efekcie rozpoczynani...
Polskie lotniska mają za sobą rok rekordowych wzrostów. Czy zmieni to konflikt USA i Izraela z Iranem? Niekoniec...
Już co najmniej sześć lotów przywiozło mieszkańców UE z Bliskiego Wschodu w programie unijnym rescEU. Samoloty w...
W sobotni poranek linie Emirates zawiesiły do odwołania wszystkie operacje lotnicze z Dubaju w związku z zagroże...