Rejestracja nowych samochodów w krajach UE i EFTA zmalała do 1,12 mln pojazdów z 1,47 mln rok wcześniej — podała branżowa organizacja z Brukseli. Grupa Volkswagena zanotowała spadek o 47,8 proc., Fiat Chrysler o 31,4, a Renault o 26,9 proc. Partner w sojuszu z Francuzami, Nissan sprzedał o 43,8 proc. mniej.

Nowa procedura WLTP zaczęła obowiązywać od 1 września zmuszając niektórych producentów do wstrzymania dostaw modeli, które nie uzyskały na czas homologacji. Trzy wymienione wcześniej grupy osiągnęły z kolei w sierpniu największą sprzedaż, bo zwiększyły rabaty, a ich dealerzy kupowali na siebie samochody, aby sprzedać ich jak najwięcej, a po 1 września odstępować je jako używane.