Volkswagen poinformował, że tylko połowa jego modeli samochodów osobowych w Niemczech spełnia nowe normy emisji spalin dzięki znacznie surowszemu reżimowi testów.
Od 1 września samochody w Unii Europejskiej muszą spełniać nową normę emisji spalin według jednolitej procedury WLTP, Volkswagen otrzymał dotąd homologację dla siedmiu z 14 zasadniczych linii modelowych. — Nowe testy są bardziej złożone, wymagają 2-3 razy więcej czasu niż dotąd, nawet ograniczona edycja modeli podlega odrębnemu testowaniu — wyjaśnił dziennikarzom szef działu sprzedaży i marketingu samochodów osobowych VW, Thomas Zahn. — Najbliższe miesiące będą dla nas wyzwaniem — dodał.
Poniżej dalsza część artykułu
Popularny Golfa czeka nadal na uzyskanie homologacji, powinien przejść pomyślnie testy WLTP do końca września. Wysyłka samochodów zmaleje we wrześniu i październiku, ale przyspieszy w ostatnich 2 miesiącach roku. — Spodziewamy się dużych dostaw w grudniu — powiedział Zahn.
Firmy samochodowe Daimler, Volkswagen i producent podzespołów Valeo obniżyły prognozy zysku z powodu zwolnienia tempa sprzedaży wywołanego opóźnieniami związanymi z nowymi testami.
Analitycy z Evercore ISI oceniają, że VW kontroluje opóźnienia, bo nie stosował dużych rabatów dla utrzymania płynnej sprzedaży. Niemniej jednak opóźnienia te zmniejszą rentowność głównej marki do ok. 2 proc. w III kwartale z 5,5 proc. w drugim — stwierdzili.
×
Żadna część jak i całość utworów zawartych w dzienniku nie może być powielana i rozpowszechniana lub dalej rozpowszechniana w jakiejkolwiek formie i w jakikolwiek sposób (w tym także elektroniczny lub mechaniczny lub inny albo na wszelkich polach eksploatacji) włącznie z kopiowaniem, szeroko pojętę digitalizację, fotokopiowaniem lub kopiowaniem, w tym także zamieszczaniem w Internecie - bez pisemnej zgody Gremi Media SA. Jakiekolwiek użycie lub wykorzystanie utworów w całości lub w części bez zgody Gremi Media SA lub autorów z naruszeniem prawa jest zabronione pod groźbą kary i może być ścigane prawnie.
