Aktualizacja: 17.02.2021 16:32 Publikacja: 17.02.2021 16:32
Foto: Bloomberg
Linie przewiozły łącznie 368 mln pasażerów wobec 922,6 mln rok wcześniej. Dotychczas rekordowy „dołek" wynosił 351,6 mln z 1984 r. W grudniu spadek wyniósł 62 proc., nieznacznie więcej niż w listopadzie. W całym roku wyniósł 58,7 proc. w przewozach krajowych i 70,4 proc. w międzynarodowych
Przewoźnicy podają, że popyt na początku lutego był mniejszy o ponad 60 proc. Branżowa organizacja Airlines for America reprezentująca American, Deltę, United, Southwest i kilka innych poinformowała, że 9 największych przewoźników straciło 46 mld dolarów przed opodatkowaniem, a wielkość podróżnych nie wróci do poziomu sprzed pandemii wcześniej jak w 2023 albo 2024 r.
Lotnisko w Dubaju już funkcjonuje względnie normalnie. W Katarze nadal są niewielkie opóźnienia. Etihad Airways...
Największe zakłócenia lotów są odczuwalne w połączeniach wewnątrz Bliskiego Wschodu. Przestrzeń powietrzna nad I...
Proste korytarze lotnicze, które pomogły zbudować w krajach Zatoki wygodne centra przesiadkowe, to już przeszłoś...
Airbus zdominował Paris Air Show. Ale i Embraer może być zadowolony. Boeinga jakby w stolicy Francji nie było. T...
VELUX Polska, obchodząca w tym roku 35-lecie obecności na rynku jest jedną z tych firm, które współtworzyły polską branżę budowlaną. Od podstaw budowała kategorię użytkowych poddaszy, inwestując w przemysł, rozwijając lokalnych dostawców i kształtując standardy zrównoważonego rozwoju.
Organizacje reprezentujące wykonawców i producentów w sektorze kolejowym domagają się pilnej zmiany obecnego mod...
Masz aktywną subskrypcję?
Zaloguj się lub wypróbuj za darmo
wydanie testowe.
nie masz konta w serwisie? Dołącz do nas
