Air Berlin sprzedała swą filię Air Berlin Aviation koncernowi turystycznemu Thomas Cook Group. Zdaniem Cooka zakup wzmocni jego linię lotniczą Condor i umożliwi wzrost zgodnie z planami zwiększania mocy przewozowych na niemieckim rynku dla pokrycia rosnącego popytu.
Żadna z firm nie ujawniła sumy transakcji, ale osoba znająca szczegóły umowy powiedziała, że chodzi o kilka milionów euro.
Los Niki
Tymczasem niemiecki sąd podejmie 4 stycznia decyzję, czy nie cofnąć procedury upadłości linii Niki, co może uniemożliwić jej przejęcie przez brytyjską IAG - ogłosiły sądy w Berlinie.
Niki ogłosiła upadłość 14 grudnia po rezygnacji przez Lufthansę starań o jej przejęcie, co zmusiło austriacką linię do uziemienia samolotów, tysiące podróżnych utknęło poza domem. Po zorganizowanych naprędce negocjacjach, by Niki nie straciła cennych slotów na europejskich lotniskach, zgodziła się kupić ją brytyjska grupa IAG i dołączyć do hiszpańskiego Vuelinga.
Jednak grupa reprezentująca podróżujących samolotami Fairplane złożyła w sądach pozwy o przeniesienie procedury upadłościowej Niki z Niemiec do Austrii, co może zablokować jej sprzedasz. Fairplane argumentuje, że Niki zarejestrowana w Austrii była rentowna, ale straciła dostęp do kredytu pomostowego po ogłoszeniu w Niemczech postępowania upadłościowego.
