Hamulce dla Ferrari i dla Formuły1

Prestiż i innowacje

Oprócz wspomnianych wcześniej działań związanych z pracami badawczo-rozwojowymi i inwestowaniem w kapitał ludzki, nie sposób oprzeć się wrażeniu, że duży wpływ na obecne postrzeganie włoskiej firmy miał szereg sukcesów w wyścigach samochodowych, jakie odnieśli partnerzy prezentowanej marki.

Wystarczy wspomnieć chociażby o Ferrari, z którym Brembo współpracuje w zakresie wyposażania bolidów Formuły 1 od ponad 40 lat. W tym roku Brembo Racing jako pierwsze brało udział w testach hamulców z użyciem dwóch specjalnych dynamometrów, dzięki czemu dokładnie odwzorowuje się siły działające na bolid F1 w trakcie wyścigu. Firma znana jest także z innowacyjności – jako pierwsza w produkcji tarcz hamulcowych zastosowała technologię utwardzenia lakieru promieniami UV (dzięki temu tarcze charakteryzują się większą odpornością na wilgoć i korozję, w tym na odkształcenia), a wraz z firmą Daimler technologię produkcji tarcz z żeliwa i stali, dzięki czemu elementy te są o kilkanaście procent lżejsze od standardowych.

Geneza powstania firmy sięga 1961 r. Już cztery lata później firma prowadzona przez Emilia Bombassei podpisała umowę na dostawę układów hamulcowych z Alfa Romeo. Zaufanie którym uznany producent samochodów obdarzył niewielką wówczas manufakturę opłaciło się i z biegiem lat Brembo nawiązało współpracę z kolejnymi potentatami w branży motoryzacyjnej takimi jak między innymi Mercedes-Benz, Ferrari, BMW, Volkswagen, Porsche czy Audi. Dziś, firma plasuje się na pozycji lidera, a jej produkty wykorzystywane są przez coraz większą liczbę odbiorców. Dobrym przykładem niech będzie fakt zwiększenia obrotu w pierwszym kwartale tego roku, w odniesieniu do roku 2015 o prawie 32 proc.. Obecnie firma posiada pięć oddziałów: Auto&Truck (układy hamulcowe), części zamienne (podzespoły układu hamulcowego), tarcze i układy hamulcowe do motocykli oraz sportowe układy hamulcowe używane w wyścigach i tuningu. W ofercie można znaleźć także koła do motocykli.