Już za 19 zł miesięcznie przez rok
Jak zmienia się świat i Polska. Jak wygląda nowa rzeczywistość polityczna po wyborach prezydenckich. Polityka, wydarzenia, społeczeństwo, ekonomia i psychologia.
Czytaj, to co ważne.
Reklama
Dieselgate to wierzchołek góry lodowej? Problem sięga dalej
Pojazdy z napędem Diesla produkują nawet o 50 proc. więcej trujących tlenków azotu w stosunku do wyników testów laboratoryjnych – twierdzi Międzynarodowa Rada ds. Czystego Transportu.
W czasopiśmie naukowym Nature ukazało się badanie dotyczące rzeczywistych emisji tlenków azotu wśród samochodów z silnikiem Diesla. Badacze z Międzynarodowej Rady ds. Czystego Transportu (ICCT) z Uniwersytetu Yorku i Uniwersytetu Colorado przeanalizowali emisje pojazdów 11 największych koncernów motoryzacyjnych, którzy łącznie odpowiadali za 80 proc. sprzedaży nowych diesli w 2015 r.
Okazało się, że ich pojazdy w rzeczywistych warunkach wyemitowały łącznie 13,2 mln ton tlenków azotu, co stanowi wynik o 4,6 mln ton większy od wyniku, którego można było oczekiwać, bazując na testach laboratoryjnych, a który wynosiłby 8,6 mln ton.
Reklama
Biznes
Co dalej z prezesem UKE? Zanosi się na bezkrólewie
W czwartek kończy się kadencja prezesa Urzędu Komunikacji Elektronicznej. Prawo nie przewiduje możliwości jej pr...
Biznes
Antydronowa gorączka, porozumienie ws. TikToka i chińskie elektryki z UE
Polska branża technologiczna odpowiada na wyzwania związane z dronami, Waszyngton i Pekin zbliżają się do porozu...
Biznes
Polska wstrzymuje eksport z Chin, PGZ z licencją na amunicję 155 mm
Pekin reaguje na zamknięcie granicy polsko-białoruskiej, w Madrycie rusza runda rozmów handlowych USA–Chiny, a P...
Biznes
Politechnika Warszawska sprzedaje technologie
Przedstawiciele Politechniki Warszawskiej zaprezentowali na targach przemysłu obronnego swoje technologie i odby...
Biznes
Mercedes-Benz chce zarejestrować markę w Rosji. Dlaczego robi to teraz?
Niemiecki koncern motoryzacyjny Mercedes-Benz wystąpił do rosyjskiego Federalnego Urzędu ds. Własności Intelektu...
