Reklama

Prezesi firm wsiadają teraz do Maserati

Luksusowe samochody cieszą się coraz większym zainteresowaniem firm. Już nie tylko mercedesy czy ale także samochody sportowe stają się przedmiotem długoterminowego wynajmu. Jeden z liderów na polskim rynku Car Fleet Management, firma Arval, przekazała właśnie w leasing jednemu ze swoich klientów pierwszy egzemplarz Maserati.

Publikacja: 21.02.2015 13:51

Prezesi firm wsiadają teraz do Maserati

Foto: Bloomberg

Klient zdecydował się na wynajem samochodu w opcji full service na 48 miesięcy i z limitem 100 tys. kilometrów. Oprócz finansowania, opcja obejmuje pełen zakres usług – od serwisu technicznego, poprzez wymianę opon, po kompletny pakiet ubezpieczenia. – Cieszy nas ten niestandardowy wybór marki , bo świadczy o otworzeniu się klientów flotowych na nowe, niemasowe luksusowe marki samochodów – skomentował prezes Arval Service Lease Polska, Grzegorz Szymański.

Leasing takich luksusowych samochodów nie powinien już zaskakiwać. Według KPMG, w ubiegłym roku sprzedaż samochodów luksusowych poszybowała w Polsce o blisko połowę w porównaniu do roku 2013. Spośród 94 zarejestrowanych w ubiegłym roku tej klasy samochodów najwięcej stanowiły auta właśnie spod znaku Maserati (37 rejestracji), a także Ferrari (22 rejestracje). Z kolei największy wzrost procentowy liczby rejestracji w porównaniu do 2013 roku odnotowało Lamborghini oraz Rolls-Royce. Najpopularniejszymi modelami okazały się znowu modele Maserati: Ghibli (19 rejestracji) oraz Maserati Quattroporte (14 rejestracji).

Drogie samochody kupują w Polsce przede wszystkim firmy. W przypadku pracowników wyższego szczebla coraz bardziej popularna jest polityka uwzględniająca aspekt tzw. „user-chooser". To znaczy, że użytkownik decyduje o wyborze konkretnego modelu, otrzymując jedynie limit finansowy. Oczywiście na najdroższe modele decydują się zarządy spółek i właściciele przedsiębiorstw. Często głównym kryterium wyboru staje się marka samochodu.

Z badań Arval za 2014 rok wynika, że w mniejszych firmach (do 99 pracowników) marka jest istotna dla 21 proc. klientów, w większych (100 i powyżej pracowników) dla już 28 proc.. Porównując te dane z krajami, gdzie jest obecny Arval, jest to odpowiednio o 1 i 10 punktów procentowych więcej niż średnio w Europie. - Warto zaznaczyć, że samochód służbowy to nie tylko narzędzie pracy, to coraz częściej benefit dla pracownika. Auto służbowe pełni dużą rolę wizerunkową – twierdzi Mikołaj Bąk z Arval Service Lease Polska.

W grupie samochodów segmentu premium, które wyleasingował Arval, znajdują się m.in. takie modele jak Porsche 911 i Panamera, ponadto Bentley Continental DT czy Cadillac CTS Sport Wagon. Firmy chętnie biorą także w długoterminowy wynajem Audi Q7, BMW X6, Range Rover, a także Mercedes C Coupe, ML Klasse, CLS oraz Lexus RX.

Reklama
Reklama

Według KPMG, rejestracje samochodów z segmentu premium sięgnęły w 2014 roku poziomu 31,5 tys. sztuk. To o przeszło jedną czwartą więcej niż rok wcześniej. W całości ubiegłorocznych rejestracji aut, z segmentu premium pochodził co dziesiąty samochód. Według KPMG, ta grupa pojazdów jest obecnie najbardziej stabilną częścią polskiego rynku nowych samochodów. – Segment premium rośnie szybciej niż rynek, a w momentach kryzysowych jego sprzedaż jest znacznie bardziej stabilna – twierdzi partner w KPMG i szef zespołu doradców dla branży motoryzacyjnej, Mirosław Michna.

Podobnie jest z luksusowymi motocyklami, które także sprzedają się dużo lepiej niż maszyny marek popularnych i które też kupują przedsiębiorcy. - Większość sprzedawanych przez nas maszyn kupowana jest na firmę – przyznaje Robert Domański, dyrektor działu motocykli w BMW Polska. Warto zaznaczyć, że średnia cena motocykla tej marki sięga ok. 60 tys. złotych.

Biznes
Do Rosji wraca czarna Wołga. Będzie „made in China”
Materiał Promocyjny
Jak osiągnąć sukces w sprzedaży online?
Biznes
Rada Pracodawców RP powiększona o nowych przedstawicieli biznesu
Biznes
Lotnisko Chopina czekają zmiany? Wiele zależy od decyzji rządu
Biznes
Jest decyzja prezydenta Nawrockiego w sprawie Lex Huawei
Materiał Promocyjny
Presja dorastania i kryzys samooceny. Dlaczego nastolatki potrzebują realnego wsparcia
Reklama
Reklama
REKLAMA: automatycznie wyświetlimy artykuł za 15 sekund.
Reklama
Reklama